Hoog verbruik V60 T3

Ik heb advies nodig over het hoog verbruik van onze V60 T3.
We hebben onze V60 2 maanden en we staan heden op 4300Km.
Ik ben bezorgd over het naar mijn mening zeer hoge verbruik: 10l/100Km!
Dat men de lage waarde van de catalogus niet haalt, daar ben ik me van bewust. Maar als ik hier en daar wat speur op het net ligt het gemiddelde verbruik voor deze wagen rond een 6,5l.
Dat is toch een groot verschil.

Heeft hier iemand ervaring mee? De verdeler vind dit "normaal".
Wat moet ik hier mee doen...? Is er überhaupt iets aan te doen?

Wat is je definitie van gemiddelde waarde ?
Als je veel in de stad rijd, of korte ritjes dan kan het verbruik vrij hoog uitvallen.
Zit je daarentegen veel op de snelweg en heb je een normale rijstijl, dan is het inderdaad vreemd.

Bedankt voor alle reacties.

nee, nochtans geen zware voet. Maar wel regelmatig korte ritjes.
Niettemin vind ik het dan nog zeer hoog.

Maar ik wacht dus de eerste 10.000 af. En zal daarna de "Chiptuning" sterk overwegen.
Indien ik 7,5l zou halen zou ik al zeer tevreden zijn.

Je hoort wel veel dat de nieuwe motoren toch veel minder zuinig zijn dan beloofd. Ik ken iemand die heeft er werk van gemaakt bij de dealer / importeur. Uiteindelijk wel iets voor elkaar gekregen: een paar keer gratis tanken.

Gezien de kilometers/maanden vermoed ik dat je vaak korte stukjes rijd.
Het lijkt wel een beetje op mijn kilometer/maand.
Zit zelf op 9,3l/100Km, maar die van mij is na 350.000 wel ingereden
Volgens mij is er niets aan de hand met je V60, gezien motor/gewicht.
En weet .... een Volvo staat nu eenmaal graag bij de pomp

... maar dat ontwikkelen kan heel snel gaan hoor, gewoon even blijven aandringen.
Ook zou ik melden dat een T3 een elektronisch geknepen T4 is en dus zeker eenvoudig opgewaardeerd kan worden van 150 naar 180 Pk.

... en die uitspraak over het brandstofverbruik is gewoon 100% kul

... idd, zo ver had ik nog niet gekeken, dat is inderdaad 100% zeker hetzelfde.
En ze lezen ter plekke jouw Volvo uit en programmeren dan deze instellingen er overheen op de juiste positie. Dus indien het motormanagement al anders zou zijn, wat ik niet aanneem, dan nog gaat het met deze Ford specificaties.
Vraag mij dus ook af wie van AGTM jouw dit kul antwoord gegeven heeft?
Ik denk, ik weet dat de technische man met vakantie is, dat het een of andere juffrouw van kantoor is geweest, die niet verder kan kijken als haar neus en in de database deze V60 niet vond

en dit kunnen ze dus er mee:

...................Standaard....ATM-Chiptuning...Verschil
Vermogen..........150pk............190pk...........40pk
Koppel..............240Nm...........310Nm..........70Nm

Extra info: De 150pk versie is een elektronisch begrensde versie van de 182pk 1.6 EcoBoost motor.
Dat is bij Volvo dus de T4 motor !

En de specificaties die je krijgt na het ATM-Chippen voor 400,- euro zijn ongeveer gelijk aan de Volvo 2.0-T motor die standaard 203pk en 300Nm heeft af fabriek.

Leg dit maar eens voor aan die "tante" van ATM, kijken of ze rood tot achter de oren wordt