Hoogteverstellingsmotor koplamp monteren

Heb net een nieuwe koplampunit gemonteerd ivm een gebroken glas van de voorganger.
Krijg echter met geen mogelijkheid de motor van de hoogteverstelling vastgeklikt.
Er steekt een asje uit met een bolletje eraan, die je aan het frame binnenin de unit moet klikken.
Dit gaat echter errug zwaar ( loshalen uit oude koplamp gaat ook al moeilijk) en je kunt het frame binnenin de unit niet ondersteunen of tegenhouden wat eigenlijk zou moeten. Ben bang dat ik wat kapot maak
Wie heeft dit ook wel eens gedaan en de gouden tip?

Groet

Jan

In principe is het niet moeilijk, maar ik denk dat je te voorzichtig bent.
Je moet hem namelijk door een weerstand drukken.

Te voorzichtig is in dit geval niet goed, want dan gaat het niet lukken.
Ik heb dit al een paar maal gedaan en de eerste keer was ik ook te voorzichtig.

Hoi, Tristan

Ben bang dat het bij het 2001 model toch iets anders zit. Je moet een bolletje tegen de veerkracht in in een V-groef drukken volgens mij en dat gaat loeizwaar. Om de motor van de oude lamp los te krijgen moet je ook al heel lomp trekken. Maar mss is er een truukje ??

Is exact gelijk aan het systeem wat ik ken. Maar het gaat inderdaad loeizwaar. Dus zoals Bigdog ook al aangaf... Niet te voorzichtig zijn en hem doordrukken is mijn advies ook. Eerst het bolletje aan het asje klikken en dan met lompe kracht inderdaad vastzetten! Het gaat je lukken man!

Suc7 want dat is meer dan succes!

Nou, het is gelukt, hoor...wel na de nodige .......blijft een irri klusje....
Heb eerst de handmatige stelschroef een stuk uitgedraaid waardoor het asje zover mogelijk uit de motor steekt.
Dan het dimlicht lampje eruit en door dit gat proberen om de reflector zoveel mogelijk op de plek te houden. Je kunt ook nog proberen
om de reflector op een andere plek met een houtje oid zoveel mogelijk te positioneren.
Eigenlijk heb je een derde handje nodig, die een korte tik geeft op de motor,waardoor het bolletje in de snapper klikt.
Als hij ingeklikt zit kun je de motor met de bajonetsluiting vastdraaien. Daarna de handmatig voorinstelling ( auto voor de muur, met lampen aan)
ongeveer gelijk zetten aan de andere koplamp. Eventueel bij een garage even laten en of je lampen goed staan.
Kortom het is gelukt...op naar de volgende klus, bedankt voor tips en medeleven....

Mooi werk en duidelijke uitleg Jan! Super dat het je dan toch gelukt is! Waar zo een fles Jenever toch niet goed voor is! :bandit: