HOW TO : EGR schoonmaken D5

Ja dat maakt zeker uit, zoals Martin eerder ook al zei. Nu bestrijdt je de symptomen en niet de oorzaak.
Wat je op de foto's ziet is de EGR mixer, de plek waar de uitlaatgassen gemengd worden met je verse inlaatlucht.
Tuurlijk, schoonmaken zal een beetje helpen maar de echte rotzooi zit in de EGR en EGR koeler (veel smallere kanaaltjes waar de lucht door stroomt).

EGR afdoppen zonder software, geen idee.

In theorie zou dit misschien wel mogelijk zijn.

Vermoed wel dat de motor een stuk warmer gaat draaien omdat in uitlaatgassen weinig tot geen zuurstof zit.
meer zuurstof is hogere temperatuur.

En je blaast meer vieze dampen de atmosfeer in.

Tevens vermoed ik een minder goed lopende motor, want die zal eerst moeten wennen aan de andere condities.

Edit.

Zijn er geen mensen die bij de egr een plaatje met een klein gat er tussen drukken?
Dat verhaal klinkt me nogal bekend in de oren.

Aankomend weekend ga ik de EGR van mijn 2001 D5 schoonmaken. Na loshalen van de luchtslang aan de voorzijde blijkt deze al redelijk aangekoekt te zijn.

Het volgende filmpje bekeken: https://youtu.be/Pd3_zvDNq9Y
Duidelijk dat in iedergeval de gehele unit eruit moet om schoongemaakt te kunnen worden.
De benodigde pakkingen om de cooler weer in elkaar te zetten heb ik besteld.
In totaal 3 pakkingen benodigd.
nr's:
8627872
8627177
8653136

Tot zover duidelijk.
Nu wil ik mijn EGR ook direct gaan afsluiten. Dus 2x de pakking besteld die tussen het gedeelte komt waar de intercoolerslang opzit en morgen maak ik een massief (2mm rvs) plaatje zodat deze tussen de pakkingen gemonteerd kan worden en de boel is afgesloten.

Nu vraag ik mij nog wel af of dit voldoende is. In principe kan de EGR/cooler opnieuw helemaal vollopen met meuk.
Het lijkt mij wenselijk dat de unit en de aanwezige sensor schoon blijft. Ik neem in ieder geval even de maten op van de aansluiting zodat ik achteraf het plaatje kan maken en deze in de toekomst kan plaatsen.

Zijn er al andere die de unit aan de achterzijde van het blok hebben afgesloten? Tussen het flexibele deel en de cooler?

Vandaag heb ik de EGR-leiding schoongemaakt van mijn 2002-D5. Km stand 394k. Was behoorlijk volgekoekt (ca 50%). Ik kan me voorstellen dat dit problemen gaat geven.
Hoe vaak is het nodig om dit te doen?

heb de onderste slang ook los gemaakt, omdat er af en toe een druppel olie lekte.
de slang was schoon en alles wat ik de vorige keer heb schoon gemaakt was nog steeds mooi schoon.
waarschijnlijk heeft de onderste slangklem niet goed vast gezeten.
was redelijk snel gelukt, word er steeds handiger in.
erg blij met alle info op dit forum

De filmpjes kijken waarnaar gelinkt is. De foto's van plm. 2016 en daarvoor zijn definitief verloren gegaan door een crash van forum (en backup, als ik het me goed herinner), dus daar kom je echt niet meer bij helaas.

Ik heb m laten dicht zetten. Als je ziet hoeveel troep er achter blijft, en dat gaat allemaal de cilinders en kleppen in. De extra roet afzetting kan niet goed zijn voor de motor.

bij polter heb ik tuning gedaan (is software van obbe). enorme aanrader!
hij zet er zon dicht plaatje tussen, zodat hij volledig is afgesloten.

wel gek trouwens dat bij mij die rubber slang nauwelijks vuil was, maar de uitgang van de EGR was wel vrijwel verstopt...