Hulp gewenst bij aanschaf V70 facelift

Dag allemaal,

Ik ben op zoek naar een V70 ter vervanging van mijn Vectra. Het moet een 2.4D/D5 zijn en het gefacelifte model (met oranje reflectoren in de koplampen). Voor de facelift vind ik gewoon minder mooi (sorry liefhebbers..). Het liefst met Geartronic, maar het is geen harde eis. Max 280.000-300.000 km

Nu heb ik er inmiddels 3 gereden. Eentje bij Seldenrijk in Harderwijk, maar dat was niet wat. Ook eentje bij ECH in Hoogeveen, die technisch echt goed was, maar optisch gewoon minder (beschadigingen binnen en buiten) en tja, het oog (en moeders de vrouw) wil ook wat.

Laatste die ik gereden heb stond bij Broekhuis in Epe. Die zag er optisch heel mooi uit en had GT. 277.000 op de teller, alleen wel vrij kaal... Had RTI, clima en affabriek radio (geen high performance). Geen stoelverwarming, geen regensensor, geen dakrails...
Er was iets goed mis met het stuurhuis en de stuurpomp. Dat vertelde de verkoper ook op voorhand en ze zouden dat voor verkoop fixen. Toen ik in de auto stapte constateerde ik dat de RTI defect was en achterruitenwisser. Dit zouden ze allemaal maken voor verkoop, zonder dit door te belasten. Vraagprijs was € 6.900,00. Verkoper had al door dat ze achteraf toch een kat in de zak hadden met dure reparatiekosten, dus de prijs staat vast.

Ik twijfel erg wat ik zou doen. Ik moet binnen 2 wkn een andere auto hebben, want dan moet de Vectra naar de opkoper. Deze laatste V70 is optisch mooi en tja, GT... Bovendien denk ik dat je op zich wel een goede auto koopt, want ze gaven zelf al aan dat ze geen defecte auto wilden verkopen en gaan nu al van alles repareren. Aan de andere kant is ie behoorlijk kaal... Nu ben ik zelf wel redelijk handig, maar kun je diverse opties zelf nog achteraf inbouwen?

Ik vind het maar een lastige keuze... Misschien dat jullie me een beetje kunnen helpen?

Nee, klopt hij is van internet gehaald, maar nog zeker niet verkocht. Ik heb em min of meer in optie.

De verkoper had van een andere klant gehoord dat het stuurhuis niet goed was, maakt geluid bij sturen. Dus toen ik belde voor een proefrit zei de verkoper dit, maar als ik hier doorheen kon kijken, kon ik zeker komen voor een proefrit. Toen ik in de auto zat, zag ik dat de NAVI kaduuk was en de achterruitwisser deed het ook niet.

Afgesproken dat ze eerst in ieder geval stuurhuis en stuurpomp gingen fixen, want in combinatie met het geluid van het stuurhuis en de harde regen zaterdag, kon ik bijvoorbeeld de bak niet goed testen.

Verkoper gaf toen aan dat ze hem eerst maar eens goed moesten onderzoeken en dat hij hem in de tussentijd van internet haalt. Ik denk dat zij inmiddels flink balen van deze auto, maar ze zullen hem netjes maken voordat hij eventueel verkocht wordt. Dit zou geen invloed op de vraagprijs hebben gaf hij mij aan. Dus dat geeft op zich wel enigszins vertrouwen.

Jammer was dat de eerste pagina van de advertentie doet voorkomen alsof er 6 maanden BOVAG garantie op zit, maar dit blijkt dan pas het geval te zijn als je nog ff iets van € 595,00 bijlegt voor de afleverbeurt...

Het is niet echt een keuze. Mijn Vectra begeeft het en ik heb em voor best nog een goed bedrag verkocht via ikwilvanmijnautoaf.nl. Moet de auto zaterdag over een week inleveren.

Tja of het de top van de ijsberg is, ik vraag het me af. De auto ziet er verder heel netjes uit en dat wil ook vaak wat zeggen. Bovendien, als je garantie hebt....

Indien de onderhoudshistorie compleet is en er niks defect is bij de aanschaf zou ik de gok wel durven nemen, helemaal als je hem koopt met 6 maanden bovag garantie.

Kijk ook of de bak al een keer is gespoeld, zo niet is dit zeker aan te bevelen. Controleer zelf de wagen goed, ophaning, motorisch, onderhoud etc. Laat desnoods een aankoopkeuring uitvoeren. Als je uiteindelijk nog twijfelt zou ik hem niet kopen, vaak heeft je gevoel het juist.

Koop gewoon die van mij en zet 'm op gas...

Ik heb mijn auto bij ECH weg, met weinig positieve ervaring helaas.

Als je een mooie auto bij ECH auto's hebt gevonden zou ik hem sowieso door een derde partij na laten kijken.
Als er iets gerepareerd moet worden aan de auto, dan NIET door ECH auto's laten doen. Maar kies zelf een specialist uit en zorg dat je iets van de prijs af krijgt.

Ik heb de keuze destijds gemaakt om door ECH de distributieriem, remblokjes en een computerstoring te laten verhelpen...
Bij de distributieriem hebben ze de nokkenas bij de inlaat een tandje laten verspringen en vervolgens "hersteld" door de VVT maar een stuk terug te draaien met als gevolg dat de timing van motor niet meer lekker was. (hier kwam ik veel veel later bij toeval achter nadat ik veel andere dure reparaties heb laten doen)
De computerstoring kwam bij het begin van deze zomer harder terug dan voorheen. Wat bleek: de ECM zat gewoon los en de rest van het jaar heb ik gewoon geluk gehad dat deze niet eerder losgeschoten was.

ECH besteed al zijn werk uit aan een beunhaas euhm garage en doet zelf niks aan de auto's behalve wat simpele lakschade herstellen met een kleurstiftje.

Als ik het zo hoor...diverse zaken nu al niet in orde en vanaf '09 geen onderhoudshistorie bekend, dan zou ik 'm laten staan. Laat ze dat ding maar de handel in drukken. Ze zullen 'm nu vast wel okay-ish maken, maar elke volgende garantieclaim kunnen ze wel eens lastig gaan doen omdat dan hun winstmarge echt wegvalt. Ik zou een andere zoeken. Staat er niet ergens op het forum eentje te koop?

Eens, is inderdaad de verstandigste keuze.