Iemand (al) ervaring met 'Competition 102' brandstof?

In de woonplaats waar ik werk hebben ze een Firezone staan, waar ze onlangs zijn begonnen met de verkoop van Competition 102 benzine.

Benzine met, je raad het al, octaangehalte 102.
Zou voor de wat sportievere auto een goede brandstof zijn.

Ik vind mijn Volvo aardig sportief :p

Iemand al ervaring? Wat het kost, hoe het rijdt, verbruik etc.?

Ik betaal hier 1,81....
Onze 206CC lijkt iets rustiger te rijden, naar verluidt door het ontbreken van ethanol?

Ja de gewone benzineprijzen zijn de laatste tijd natuurlijk sterk gedaald. Als dat niet was gebeurd had het aardig in de buurt gezeten van de normale prijzen.

Maar dat scheelt inderdaad 32 cent per liter hier, op een volle tank is dat bijna 20 euro... Iets teveel van het goede..
Dan moet het verbruik wel drastisch dalen

Deze brandstoffen doen het over het algemeen alleen merkbaar beter in motoren met een hoog specifiek vermogen zoals subaru wrx lancer evo etc.

het schijnt ook iets heter te verbranden en met dit doel tank ik al BP Ultimate om sneller op LPG over te laten schakelen.
het lijkt te werken: in de koudere periodes gierde de gewone 95 RON er door, de Ultimate gaat iets langer mee.
als mijn benzine lampje weer gaat branden zal ik eens even stoppen bij de nieuwe Firezone hier in de buurt..

Benzine met een hoger Octaan heeft een hogere klopvastheid en is dus beter bestand tegen pingelen, omdat deze benzine dus geen last heeft van voor of na ontbranding zal je inderdaad merken dat je motor rustiger loopt en omdat het motormanagement bij pingelen ingrijpt zal je ook merken dat je meer vermogen hebt, wat overigens ook is toe te schrijven aan de iets hogere energetische verbrandingswaarde van deze premium brandstof en omdat er geen verplichte 5% bio Nondeju is bij gemengd net als bij Euro 95.

Ik heb uitgebreide testen gedaan met mijn BMW en deze 102 Octaan brandstof:
1) Motor loopt rustiger.
2) motor is inderdaad zuiniger maar verwacht geen wonderen (ongveer 1- 1,5 km per liter extra)
3) meer vermogen, theoretisch wel, maar ik heb het niet kunnen merken dus misschien met een klein motortje maar met een dikke V8 merkte ik het igv niet.

Ik stook dus weer Euro 95 want het is mij de enorme meerprijs niet waard.

Oef, 1,82 euro per liter hier...

Heb em (ik denk eenmalig) volgegooid, maar deed wel pijn
Heb het idee dat ie mooier loopt inderdaad, maar ga er straks weer euro 95 in gooien, kijken of het een soort placebo effect is.

Daarom gaat België bijna failiet en Nedrland niet....