Iemand ervaring met een SKF distributieset t.b.v. B5244T5?

 
 
 
Geen advertenties meer in beeld? Word supporting member!
 
 
ikbat
VolvoV70forum core member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 1338
Geregistreerd: 12 / 2018
Subject:

Re: Iemand ervaring met een SKF distributieset t.b.v. B5244T5?

 ·  Posted: 16.02.2019 - 17:40  ·  #16
Contitech is onderdeel van continental.

En weer geen onderdeel van skf.

De riemen komen idd van contitech duitsland vandaan.


Overigens dat volvo een onderdeel is van skf, wil dat niet zeggen dat ze voornamelijk onderdelen van skf er op zetten.

Het is ook voor volvo en skf bij elk onderdeel een kosten baten analyse. En zo kunnen de meest voor de hand liggende onderdelen toch weer van een andere fabrikant komen.
sweets60
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: Utrecht
Leeftijd: 42
Berichten: 152
Geregistreerd: 12 / 2013
Subject:

Iemand ervaring met een SKF distributieset t.b.v. B5244T5?

 ·  Posted: 16.02.2019 - 18:10  ·  #17
De d-riemen van SKF worden in de fabriek van Contitech gemaakt. Dus met andere woorden of je nou een riem van SKF, Contitech of met Volvo erop koopt. Ze komen alle 3 van de zelfde fabriek.
gillerbee
VolvoV70forum core member
Avatar
Geslacht:
Locatie: enschede
Leeftijd: 52
Berichten: 1123
Geregistreerd: 09 / 2010
Subject:

Re: Iemand ervaring met een SKF distributieset t.b.v. B5244T5?

 ·  Posted: 16.02.2019 - 19:18  ·  #18
ik haal een distributieriem, spanrol én waterpomp van skf (wat volgens mij een a merk is en, naar ik net lees, zelfs onderdeel van volvo) voor onder de 100 euro... da's een derde van de kosten voor zgn. originele onderdelen... lijkt me een no brainer...
Classic-w
Forumlid.
Avatar
Geslacht: n/a
Leeftijd: 33
Berichten: 44
Geregistreerd: 10 / 2018
Subject:

Re: Iemand ervaring met een SKF distributieset t.b.v. B5244T5?

 ·  Posted: 16.02.2019 - 19:41  ·  #19
Quote door sweets60

Een d-riem van SKF komt bij contitech vandaan, net als origineel. En nee als je de spanrol een keer links om heb opgespannen en daarna rechtsom, is hij niet gelijk kapot.


Thanks, dan laat ik de spanrol nu mooi zitten
Classic-w
Forumlid.
Avatar
Geslacht: n/a
Leeftijd: 33
Berichten: 44
Geregistreerd: 10 / 2018
Subject:

Re: Iemand ervaring met een SKF distributieset t.b.v. B5244T5?

 ·  Posted: 16.02.2019 - 19:48  ·  #20
Quote door [-Tom-]

Quote door Blade

Met draaiende motor bewegen ze allemaal wat. Dat is nou juist de functie ervan.

Ook voor het krimpen en uitzetten bij koud/warm.

Rollen zijn altijd van INA geweest ori volvo. Tot op de dag van vandaag.

Riem durf ik niet te zeggen.

Waterpomp is ori van aisin.


Complete set van INA is 75 euro:
https://www.motointegrator.de/…30-0063-30
Scheelt een hoop centjes in vergelijking met origineel Volvo


Op deze site zijn deze onderdelen prima betaalbaar.
De spanrol in in jou link is in iedergeval voor mij niet de juiste.
GRUNNS60
Erelid
Avatar
Geslacht:
Locatie: idbv Appingedam
Leeftijd: 63
Berichten: 6046
Geregistreerd: 07 / 2014
Subject:

Re: Iemand ervaring met een SKF distributieset t.b.v. B5244T5?

 ·  Posted: 16.02.2019 - 22:48  ·  #21
Volgens mij zit ie nu dus goed. Ik volg altijd beschrijving vida en zorg voor onderdelen met juiste onderdeelnummer.
Volgens mij kloppen de onderdelen en dus ook vida instructie:

Nu weer gewoon lekker rijden.
You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).
Classic-w
Forumlid.
Avatar
Geslacht: n/a
Leeftijd: 33
Berichten: 44
Geregistreerd: 10 / 2018
Subject:

Re: Iemand ervaring met een SKF distributieset t.b.v. B5244T5?

 ·  Posted: 18.02.2019 - 08:48  ·  #22
Quote door GRUNNS60

Volgens mij zit ie nu dus goed. Ik volg altijd beschrijving vida en zorg voor onderdelen met juiste onderdeelnummer.
Volgens mij kloppen de onderdelen en dus ook vida instructie:

Nu weer gewoon lekker rijden.


Dankje Grunss60!
V70R^2
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Leerdam
Leeftijd: 37
Berichten: 2080
Geregistreerd: 07 / 2015
Subject:

Re: Iemand ervaring met een SKF distributieset t.b.v. B5244T5?

 ·  Posted: 18.02.2019 - 12:08  ·  #23
De distributie van volvo is sowieso niet origineel SKF geweest in de fabriek. De waterpomp is aisin, de rollen INA en de riem weer wat anders (contitech wordt al beweerd), maar zoals volvo wel vaker doet, die shoppen gewoon net als jij en ik bij de goedkoopste aanbieder, dus wat er 15jaar geleden in de fabriek gemonteerd werd hoeft al lang niet meer te zijn wat de dealers nu als nieuw leveren.
Blade
Forumsponsor
Avatar
Geslacht:
Locatie: Het Groene Hart
Leeftijd: 35
Homepage: autobedrijfpolter.…
Berichten: 5197
Geregistreerd: 09 / 2017
Subject:

Re: Iemand ervaring met een SKF distributieset t.b.v. B5244T5?

 ·  Posted: 18.02.2019 - 12:36  ·  #24
Vandaag de dag zijn de rollen nog steeds INA. Pomp staat gewoon Volvo op. Riem geen idee. Enkel Volvo, maat en made in germany.
Ed
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Haarlemmermeer
Berichten: 746
Geregistreerd: 11 / 2008
Subject:

Re: Iemand ervaring met een SKF distributieset t.b.v. B5244T5?

 ·  Posted: 18.02.2019 - 13:14  ·  #25
Volgens mij is het al heel lang geleden dat skf eigenaar was van Volvo
Bigdog
Administrator
Avatar
Geslacht:
Locatie: De glimlach van Twente
Homepage: volvov70forum.com
Berichten: 39924
Geregistreerd: 07 / 2009
Subject:

Re: Iemand ervaring met een SKF distributieset t.b.v. B5244T5?

 ·  Posted: 18.02.2019 - 17:56  ·  #26
Waar het weg komt is ook niet zo spannend.
De kwaliteit daarentegen wel.
En een ding weet ik wel, met een distributie, of onderdelen daarvan moet je geen risico willen lopen.
Heb wel vaker uitspraken gehoord van “gaat wel goed” en als het fout gaat, is er nooit iemand thuis en zit je met een flinke rekening.
Vogel
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Breda
Leeftijd: 46
Berichten: 1521
Geregistreerd: 06 / 2017
Subject:

Re: Iemand ervaring met een SKF distributieset t.b.v. B5244T5?

 ·  Posted: 23.02.2019 - 00:00  ·  #27
Quote
SKF is al die tijd al eigendom van Volvo

https://nl.wikipedia.org/wiki/Volvo_Car_Corporation zegt wat anders!
Samenvatting:
- SKF maakt kogellagers (1907)
- Volvo was het B-merk kogellagers van SKF (1915)
- Om die lagers een beetje te verkopen werden er een aantal bij elkaar gestopt met wat blik erom. En de eerste Volvo was geboren. (1926)
- De auto een beetje opkalefateren door motorenfabrikant Penta te kopen (1935) (vandaar nog altijd de 5-cylinder???)
- Volvo personenwagens word verkocht aan Ford (1999)
- Ford verkoopt Volvo personenauto's aan Geely (2010)

Kortom een Volvo moet 20 jaar oud zijn wil de gezamenlijke oorsprong invloed hebben op dat lager
 
   
 
  
Selected quotes for multi-quoting:   0