Ietwat onregelmatige stationairloop v70 2.4T

Sinds enige tijd loopt de Volvo niet meer geheel goed stationair.
En als ik veel gas geef vanaf ca 100 km per uur accelereert hij ietwat schuddend.

Er zijn wat mogelijkheden die dit veroorzaken alleen is de vraag waar begint het?
afgelopen 2 jaar zijn LMM en bobines vervangen.
Bougies vorige maand door orgineel volvo.

Hij doet het op gas en op benzine dus kan de gas installatie uitsluiten.
Ik kan me best voorstellen dat de automaat moeite heeft met het feit dat de auto onregelmatig loopt en daardoor niet goed kan locken tussen 4 en 5

Primair denk ik dus dat de auto eerst goed stationair moet lopen.

Ik heb mbv wat apps foto's gemaakt met wat gegevens om te beginnen.
Vooral omdat ik geen werkende vida heb om mee te rijden moet ik het even zo doen.
Eventueel bel ik nog iemand op met vida om rijdend te testen.

Tips om ergens naar te kijken?

Elke piek of piekje is een stottering in toeren waarbij toerental eerst stijgt naar 1000/1200 toeren en direct terug zakt naar 700 toeren

Volgens mij wel.

Dat was iets met witte sticker toch?

Dubbelcheck ook meteen vacuumslangen etc die mogelijk een luchtlek kunnen veroorzaken.

Ik kreeg gisteren een nokkenassensor van een collega van mij.
Die is 100% goed.

Is dat die genoemde stappenmotor?
Mijn Collega zegt dat volgens hem de nokkenassensor dit probleem veroorzaakt of kan veroorzaken.

Nu is het er 1 van het model 2000 merk denso.
Alleen de lmm en dergelijke is van merk Bosch.

Kan ik die nokkenassensor probleemloos monteren?

Dat was dus mijn vermoeden ook.

Ik zit net te google naar stationairregelklep dat is wat anders dan de nokkenassensor die ik nu heb liggen.

Ook nog geen idee waar ik die stationair regelklep moet inbouwen maar heb blijkbaar de tijd want het kreng zie ik tot nu toe nergens tekoop staan.

Dat had ik begrepen.

https://youtu.be/ar3-mt92WGY

https://youtu.be/lKpRSWKQF8o

Hier twee filmpjes.

Herman zoals ik eerder al aangaf heeft jou auto geen stationairregelklep. Het stationaire toerental wordt geregeld door het electronische gasklephuis, het wil wel gebeuren dat deze vervuild raakt en hierdoor schommelingen veroorzaakt in je stationair toerental. Mijn advies is om je gasklephuis schoon(te laten )maken. Dit kan het beste gebeuren door het gasklephuis te verwijderen en dan grondig schoon te maken. Er bestaat een goede kans dat hij dan weer strak stationair loopt.

Onze v70 automaat uit 2000 is deze week coor hetzelfde euvel naar de garage. Onrustig stationair lopen en schokken voor het rode licht. Ook afentoe valt de motor uit als je erg langzaam een bocht maakt. Mij benieuwen hoe dat afloopt.