Afgelopen week naar de winterport op en neer gereden met zware belading en dakkoffer. Op de heenweg bij het oprijden van een lichte helling op de cruise control hield de motor plots in en versnelde weer achter elkaar wat resulteerde in gebonk. Op de heenweg is dit een keer of twee gebeurd.
Op de terugweg is het vaker voorgekomen waarbij ik op de cruise control 150 reed (2700 toeren).
Initieel dacht ik aan de versnellingsbak, echter bij 150 met 2700 toeren reed ik al in de 6 en is er absoluut geen reden voor terugschakelen.
Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn?
Op de terugweg is het vaker voorgekomen waarbij ik op de cruise control 150 reed (2700 toeren).
Initieel dacht ik aan de versnellingsbak, echter bij 150 met 2700 toeren reed ik al in de 6 en is er absoluut geen reden voor terugschakelen.
Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn?