Een probleempje waar ik me steeds meer aan zit te ergeren, dus er moet wat gebeuren.
De eerste 1,2 kilometer heeft de motor geen zin, soms een stotter, altijd gebrek aan vermogen (dit is bij normaal wegrijden, intrappen doe ik alleen na een half uurtje warm rijden). Het lijkt erger te worden, of ik let er meer op. Zelfs mijn vriendin valt het op, dus dan is er echt iets mis
Het servicelampje brand de eerste km's, maar dat is sinds de turboslang er af klapte, de storing was er al(hiervoor geen lampje). Na de eerste km's rijdt ie een stuk beter, alleen bij vollast lijkt de koppelkromme niet mooi op te lopen, maar in fases.
Met carsoft komen er geen storingen naar boven, de Volvo dealers in de buurt hebben de komende weken geen tijd/zin om uit te lezen.
Bougies, bobines, luchtfiler, carterontluchting, drukregelaar en diverse vacuümslangen zijn nieuw. Brandstoffilter is twee jaar oud, die kan ik nog vervangen.
Ik denk aan de lambda, het gasklephuis, maar dat is op de gok.
Herkent iemand dit probleem?
Het gaat om een 2.4T met elektronisch gasklephuis.
Ik begrijp dat je bepaalde onderdelen niet zomaar kan vervangen, maar deze door de dealer moeten worden ingeleerd(?)
Kan je dan wel rijden na vervangen?
De eerste 1,2 kilometer heeft de motor geen zin, soms een stotter, altijd gebrek aan vermogen (dit is bij normaal wegrijden, intrappen doe ik alleen na een half uurtje warm rijden). Het lijkt erger te worden, of ik let er meer op. Zelfs mijn vriendin valt het op, dus dan is er echt iets mis
Het servicelampje brand de eerste km's, maar dat is sinds de turboslang er af klapte, de storing was er al(hiervoor geen lampje). Na de eerste km's rijdt ie een stuk beter, alleen bij vollast lijkt de koppelkromme niet mooi op te lopen, maar in fases.
Met carsoft komen er geen storingen naar boven, de Volvo dealers in de buurt hebben de komende weken geen tijd/zin om uit te lezen.
Bougies, bobines, luchtfiler, carterontluchting, drukregelaar en diverse vacuümslangen zijn nieuw. Brandstoffilter is twee jaar oud, die kan ik nog vervangen.
Ik denk aan de lambda, het gasklephuis, maar dat is op de gok.
Herkent iemand dit probleem?
Het gaat om een 2.4T met elektronisch gasklephuis.
Ik begrijp dat je bepaalde onderdelen niet zomaar kan vervangen, maar deze door de dealer moeten worden ingeleerd(?)
Kan je dan wel rijden na vervangen?
