injector lekt over inlaatspruitstuk

Is het niet mogelijk om zelf de injectoren schoon te maken met remreiniger de auto rijd voorderest gewoon goed

Ik moet de turbo slang over de motor weghalen kom je alleen verkeerd bij achter de motor maarja moet tog gebeuren . zijn voor de injectoren speciale gereedchap nodig?

Voor zover ik weet (heb het zelf nog nooit gedaan!) trek je de inejctoren met rails met beleid los. Wele erst even alle leidingen/stekkers/bouten loshalen natuurlijk. Daarna vervang je de o-ringen en druk je de rails met injectoren weer op hun plek.
Voordat je de benzineleidingen losdraait even met een doek de druk aflaten (zit een dopje op einde van de rails).

T is niet zo moeilijk, op het eind van de alu rail zit een ventiel als van een band, het midden daarvan indrukken en de benzine opvangen met een doek, nu is de druk er af. Alle stekkers los halen.
Als je een tooltje hebt of maakt (heb ik ook gedaan) kun je de koppeling in de benzine leiding uit elkaar nemen. Dan de twee boutjes los waarmee de rail vast zit. Nu kun je de rail heen en weer bewegen en langzaam komt het los. Het zit al jaren vast dus het zit vrij vast. De o ringen boven en onder zijn hetzelfde, dus je hebt 10 nodig. Let goed op met monteren, bij mij zat er een o ring niet goed en ik hoorde het sissen tijdens het proefdraaien.

Ik weet niet of er een correctiefactor in de software zit per injector, dus ik heb ze genummerd en weer op dezelfde plek terug gezet.

De Volvo staat niet voor de deur en weet niet of het anders is bij een S60, maar bij mijn oude 850 heb ik het spruitstuk met injectoren gedemonteerd met normaal handgereedschap.
En die druk is ook niet echt hoog hoor, volgens mij doet een benzinepomp maximaal 6 bar.
Ik heb het destijds met een slangklem weer vast gezet en het zit nog steeds goed.

Waar kan je zoon tooltje krijgen voor benzineleiding

Jij gaat naar een andere klusmeeting? Ik ga naar Duiven!