Helaas, het inlaatspruitstuk is toch verschillend. De classic heeft grotere gaten voor de injectoren. Dit zijn de witte denso injectoren die in een zwarte kunstof rail zitten.
De injectoren hebben ook een verschillende aansluiting qua stekker. Ik durfde het niet aan om de bedrading om te zetten naar de oude stekker zodat de witte denso injectoren gebruikt konden worden.
De aansluiting op de zijkant van de carterventilatie is bij het classic spruitstuk een stuk dunner dan bij de N versie.
Dat is dan ook nog een kleine uitdaging.
PS de carterventilatie was nog mooi open aan alle kanten.
