Kantelen motor

Goedendag,

Afgelopen vrijdag is er helaas iemand achter op mijn V70 d5 geklapt. Ik stond stil voor de Coentunnel en diegene achter mij uiteindelijk ook. Gelukkig alleen visuele schade aan de bumper en trekhaak...maar nu voel ik wel met het rijden dat de motor veel kantelt. Kan dit te maken hebben met de aanrijding?

De klap was dermate hard dat de kogel van de trekhaak in de achterbumper is gedrukt.

Zijn er nog andere zaken die door zo'n aanrijding beschadigen? Morgen komt de taxateur dus wil graag goed voorbereid zijn. Ben benieuwd naar jullie reactie.

Kan een aanrijding achter je motorsteunen beschadigen?

Alles kan. Kantelen wordt vooral veroorzaakt door de torsiesteun (versnellingsbak) en degene bovenop. Evt. ook even de distributiesteun en. Kan allemaal.

Maar of een expert dat gaat toeschrijven aan de botsing betwijfel ik. Maar je kunt het proberen!

Grote kans dat je motor rubbers zijn doorgescheurd door de klap.
Het complete gewicht van de motor word ook ineens naar achteren geklapt met zo`n aanrijding.
Na een dergelijke aanrijding altijd door een expert op meer schade laten controleren.

Heren bedankt voor alle informatie, wat is zo'n forum toch ontzettend handig. Ik heb mijn best gedaan met jullie informatie en heb ook de indruk gekregen dat het schadeherstelbedrijf zijn best heeft gedaan door alles goed te controleren. In ieder geval worden de bumper en de volledige trekhaak vervangen. Het verhalen van de kantelende motor is moeilijk aantoonbaar. Binnenkort rijd ik weer met een complete goed uitziende V70, op naar de 400.000 km. Huidige km-stand is 325.000, nog 10.000 te gaan en de distributieriem is aan de beurt. Kan iemand een richtprijs geven wat het vervangen van een distributieriem kost?
Groetjes,
Reinder

380 bij mijn garage in Flevoland.

De trekhaak zit met een zeer stevige constructie vast in het chassis aan de achterzijde van de auto.
De kans dat de trekhaakconstructie zelf buigt acht ik vrij klein (mits deze qua constructie gelijk is aan die van een S60).
De kans dat de bodem van de kofferbak vervorm acht ik daarentegen zeer groot bij genoemde schade.

Zou er zelf ook even goed naar kijken. Zoals al gezegd: haal alle bekleding uit de kofferruimte (dus ook zoveel mogelijk die aan de zijkant) en zoek naar onregelmatige "plooien" in het plaatwerk.

De achterzijde van een auto is niet heel erg sterk. Dit vangt klappen goed op, maar leidt bij schade dan helaas wel snel tot hoge kosten.

Als je enigszins twijfelt: even een fotootje posten, dan kijken wij mee :thumb:

Succes!