Klepstoters vervangen

Heb het meermalen gedaan. Als de verstuivers loskomen is het geen moeilijke klus.
Vervang je de distributie ook meteen?
Jammer genoeg is Scherpenisse niet aan de deur....

Ik heb ervoor gekozen om de hele distributie inclusief waterpomp te vervangen. Maar ik zou in ieder geval de riem doen.

Mocht je nog een waterpomp zoeken: ik heb nog een nieuwe over uit de INA set. Kwalitatief dus gewoon goed. Hoeft niet de hoofdprijs te kosten. topic.php?t=16537&page=fst_unread&highlight=

Ik zat trouwens met hetzelfde dilemma: ook 50k geleden vervangen. Wat doe je dan? Ik speel op safe. Zeker nu je de boel toch los hebt.

Wervelklep is alleen origineel te krijgen. Kost bij de dealer de kop niet. Je kunt 'm eruit laten, maar dan moet je 'm wel software matig wegprogrammeren. Verder zit je dan met een gat in de klepdeksel... Ik zou 'm gewoon vervangen. Of schoonmaken en softwarematig open laten zetten.

- 20 x klepstoters (INA 420 0230 10)
- 20 x tuimelaars (INA 422 0017 10) --> voordeligst via Departo.de

- 5 x verstuiverherbevestiging (Volvo 31272194)
- 1 x nokkenaskeerring (Volvo 8631561) --> voordeligst via Muldermotoren.nl

- 1 x distributieset (riem, spanrollen) (INA 530 0582 10)
- 1 x klepdekselpakking (Volvo 30713459) (meerdere merken mogelijk) --> met kerstkorting besteld bij auto-onderdelen 24.



:yes: :yes: :yes: :yes: deze krent heeft z'n huiswerk gedaan.... :shame:

Ik weet er alles van. Toen de wervelklep vervangen moest worden zat er 1 verstuiver muurvast. Die is er toen niet heel uit gekomen. Zelfs niet met speciaal gereedschap.
Dat is nu ruim een jaar geleden en toen zijn ook de stoters allemaal gecontroleerd en er was niets aan te ontdekken.

Ik heb twee weken geleden nog door mijn eigen Volvo prive monteur laten luisteren naar de klepstoters. Kon niets horen dat er overmatige slijtage was. Als dat er wel zou zijn is dat heel goed te horen. Hij deed dat met een schroevendraaier aan zijn oor.

Dit zijn klussen die ik niet zomaar even preventief zou uitvoeren. Hulde voor degene die dat wel doen. Er kan zomaar een hoop extra kosten gemaakt worden als je zoveel los gaat halen.

heb ondertussen achter de schermen contact gehad met 1-wiel en we gaan deze klus binnenkort uitvoeren.

Wel heb ik al besloten dat de kapotte wervelklep eruit gaat en er geen nieuwe meer in komt. Kan die tenminste ook niet meer kapot gaan en echt meer waarde voor de motor heeft het ook niet.

Kreeg de tip dat ik de verstuivers vooraf de reis en enige tijd van te voren flink in de kruipolie moet zetten en dan hopen dat ze makkelijker los komen.

Verder ga ik volgende week de onderdelen bestellen en dan wachten tot het binnen is en een laatste en dan een afspraak plannen en natuurlijk een mooie how-to in elkaar zetten voor het forum.

Tot zo ver heb ik de volgende onderdelen en prijzen:
- 20 x klepstoters (INA 420 0230 10) €238,20,-
- 20 x tuimelaars (INA 422 0017 10) €102,20,-

- 5 x verstuiverherbevestiging (Volvo 31272194) €95,60,-
- 1 x nokkenaskeerring (Volvo 8631561) €15,25

- 1 x distributieset (riem, spanrollen) (INA 530 0582 10) €76,00,-
- 1 x waterpomp (forum) € nog onbekend
- 1 x klepdekselpakking (Volvo 30713459) €24,50,-
- 1 x o-ring brandstofpomp (Volvo 8631580)
Totaal ex verzendkosten en inbouwen €551,75

Update volgt nog :thumb:

Je hebt Pm