Klonk? tijdens rijden?

Misschien zijn het de stabilisatorstangen of versleten rubbertjes.
Met me S40 had ik last van 'gebonk'. Nog een tijdje mee door gereden omdat het eerst slechts sporadisch was, maar dat werdt steeds erger.
Bleken bij mij de stabilisatorstangetjes te zijn bij de voorwielen..
(Maar zoveel verstand heb ik er ook weer niet van hoor ;))

Gr. Remy

hallo ik heb bij mijn eigen s60 ook een klonk gehad en was eerst acceptabel ,maar mezelf kennende wou ik er toch van af, de hele voortrein laten controleren op speling en toen kwam eruit dat 1 stabilisator stang speling had.(na demontage was de speling wel te voelen)
deze direct meegenomen (50 eurotjes) en zelf vervangen circa half uurtje werk en sinds die tijd geen klonk meer gehoort, schijnt bij de S60 wel vaker voor te komen.(ook de rubbers van de schokbrekers kunnen een klonk veroorzaken door een stalen busje in de rubbers boven in de schotels)

succes verder ermee remco

De meeste mogelijke euvels heb ik hier al gelezen; stabilisator stangetje(s), fuseekogel, spoorstangkogel, bovenste veerschotel... Maar volgens mij kan het ook nog iets anders zijn en wel de isolator op de onderste winding van je veer. Is een soort tuinslang die om die onderste winding geschoven zit en dan tussen de veer en de onderste veerschotel zit. Deze wil nog wel eens verschuiven of wegslijten en dan krijg je 'metaal op metaal'. Weliswar onder spanning, dus het geluid zal niet altijd optreden, alleen onder bepaalde omstandigheden. Vandaar, vaak niet, soms wel...

Is vrij makkelijk te vervangen, auto geheel opkrikken, veer komt dan ver genoeg los en je krijgt een klein beetje speling tussen de veer en de veerschotel. In ieder geval net genoeg om de isolator op z'n plek te schuiven, danwel er een nieuwe tussen te duwen. Slangetje kost bij volvo iets van rond de 2,50 euro. Als al het andere is uitgesloten, lijkt mij dit een goede kanshebber.

Archief aan het doorspitten ?
Diagnose kon wel eens kloppen.