Knak achteruit rijden S60

WoltervanDam

Forumlid.

Geslacht:
Locatie: Leerdam
Leeftijd: 35
Berichten: 36
Geregistreerd: 09 / 2015

Subject:

Knak achteruit rijden S60

· Posted: 07.10.2015 - 22:19 · #1

Beste allen,

Sinds twee dagen geeft mijn Volvo S60 2.4 edition uit 2002 een harde knak/klap als ik achteruit rij vanuit stilstand. Lijkt bijna alsof ik ergens overheen rij. Ik twijfel een beetje over de oorzaak. Zelf dacht ik persoonlijk dat het loszittende remvoering van mijn remschoenen kunnen zijn van mijn handrem. Dit weet ik niet zeker. Heeft iemand hier ervaring mee? en als het de remschoenen zijn, weet iemand waar ik deze het beste kan aanschaffen. Hoeft niet perse origineel volvo te zijn.

Groet,

Wolter van Dam

Steve

VolvoV70forum verslaafde

Geslacht:
Locatie: Groningen
Leeftijd: 58
Homepage: stevemansveld.nl
Berichten: 2847
Geregistreerd: 08 / 2011

Subject:

Re: Knak achteruit rijden S60

· Posted: 07.10.2015 - 22:41 · #2

Als het inderdaad je remvoering is dan zou je bij Parts4Swedes kunnen kijken.

GRUNNS60

Erelid

Geslacht:
Locatie: idbv Appingedam
Leeftijd: 63
Berichten: 6046
Geregistreerd: 07 / 2014

Subject:

Re: Knak achteruit rijden S60

· Posted: 07.10.2015 - 23:00 · #3

problemen met remvoering los is vaak makkelijk te herkennen doordat je je handremhendel erg ver omhoog kunt trekken.

FreddyNL

VolvoV70forum member

Geslacht: n/a
Locatie: De Bilt
Leeftijd: 36
Berichten: 840
Geregistreerd: 06 / 2014

Subject:

Re: Knak achteruit rijden S60

· Posted: 08.10.2015 - 10:03 · #4

Boel open maken, dan weet je het 100% zeker.
Als de voeringen los liggen kan het nog veel vervelendere gevolgen hebben als je te lang door blijft rijden

waal70

VolvoV70forum member

Geslacht:
Locatie: Amsterdam
Leeftijd: 46
Berichten: 718
Geregistreerd: 01 / 2011

Subject:

Re: Knak achteruit rijden S60

· Posted: 08.10.2015 - 12:51 · #5

Hoe hard is het precies, en gebeurt het ook als je vervolgens weer vooruit rijdt?

Een bekende "klak"-oorzaak zijn ook de steekas-bouten, maar die klakken bij elke koppelverandering op je aandrijfassen (en dus het best te horen bij vanuit stilstand)