Ik zou de zekering
en (in het doosje in het motorcompartiment, volgens mij), dan de stekker naar de fan afkoppelen en verbinden met de pluspool van de accu (liefst met startkabels, want de zekering voor de fan is dacht ik wel aardig stevig 40-60A, dacht ik)
Als dat ding gaat draaien, is in ieder geval je fanmotor nog goed.
Als ook de zekering goed is, kan dus alleen de bedrading of het stuurkastje (vlakbij de stekker naar je fan) foutief zijn. En hoe je zo'n module
t, geen idee, wordt waarschijnlijk idd wel een code voor opgeslagen...