Koelvloeistof kookt??

Beste,

Laatste weken 2 keer opgemerkt dat de v70 D5 my 2007 een raar geluid maakt, beide keren
Toen de motor net een aantal minuten uit stond en na 15-30 km gereden te hebben. De fan draait niet wanneer dit gebeurd, deze werkt echter wel als ik deze via via test. De temperatuur meter in de cockpit staat netjes in het midden


De koelvloeistof lijkt te koken, vandaag 30 min gereden en gechecked of het weer gebeurde, echter niks te zien, daarna nog 2,5 uur door gereden toen heel lichtjes wat lucht horen lekken bij de dop echter geen klotsend water oid. Direct ook met via uitgelezen, geen storingen kunnen vinden. Heb nooit koelvloeistof onder de auto kunnen ontdekken.

Wat me opviel was dat de stabilisatiestang over het blok zo warm was dat je deze niet lang met de handen kon vast houden Toen het borrelde in het expansie vat, vanmiddag toen het niet borrelde in het expansievat was de stabilisatie stang nagenoeg koud.

We hebben de v70 nu ongeveer 4 jaar en verbruikt al zeker 2 jaar wat koelvloeistof(eens per 10-15.000 vul ik bij van beneden min naar max), de huidige km stand is 554.000. De koelvloeistof dop heb ik 6 maanden geleden uit voorzorg vervangen, de oude had scheurtjes

Ter verduidelijking heb ik 2 filmpjes geüpload:

https://www.youtube.com/watch?v=yWIRE3r-S_w
https://www.youtube.com/watch?v=Shujbq8gMwU

Zelf denk ik aan de thermostaatklep of temperatuur sensor,

Wat denken jullie?

Dat de stang die over je blok loopt warm wordt is niet zo gek. Je motorblok kan je namelijk ook niet aanraken nadat je een flinke rit hebt gemaakt.
Dat je langzaam koelvloeistof verliest kan heel goed komen door een klein lekje, bijvoorbeeld de o-ringen bij de kachelradiator. Je kan dat en door even het paneel boven de pedalen te verwijderen, dan zie je onder de middenconsole de kachelradiator zitten met de aan- en afvoerbuis. Zie je daar witte aanslag weet je dat het daar een beetje lekt. Niet gek met die kilometerstand. Ik heb ze laatst vervangen.

Wat me wel opvalt is de kleur van je koelvloeistof. Wat heb je erin zitten? Normaal hoort deze groen te zijn?

Is het reservoir zelf nog wel dicht? Die van mij begon te scheuren op de aansluitnippels, waardoor hij ook heel licht koelvloeistof begon te verliezen. Op een gegeven moment hoorde ik hem heel licht sissen/borrelen waarmee de boosdoener zichzelf verrade.

Twee dingen va;t my op,

Zo als al vermeld , volgens mij heb jij water en geen water + antivries
En ten tweede het ziet er naar uit dat het systeem geen druk opbouwt
In het filmpje hoor ik geen sissen op het moment dat jij de dop los draait en
het water is wel aan het koken. De kans dat je ergens in het systeem een lekkage hebt
buiten je expansie vat, en dat er voor zorgt dat je geen druk in het systeem hebt is laag,
Omdat het er dan uit moet spuiten, en er een groot verlies van koel vloeistof moet zijn .

Ik vermoed dat je nieuwe dop niet goed is, daar bij zou ik ook de koelvloeistof vervangen.

Is er wel circulatie in het koelsysteem? Als iemand de motor op 1500 toeren houdt, kan je dan in het reservoir een klein koelwater stroming zien vanaf het kleine slangetje bovenop? Zo niet, dan zou ik de waterpomp verdenken.

Als tweede zou ik dan ook de koppakking verdenken.

Maar dan moet je het bij deze V70 toch op het dashboard kunnen zien ?

Vandaag moest de v70 voor de apk (liep er zo door heen:), garage constateerde dat de dop lek is, hierdoor bouwde hij dus sws geen druk op. Lekke koppakking sluit hij uit aangezien het borrelen lang niet altijd voorkomt. Mocht het met een goede expansievat dop nog niet over zijn denk hij dat de thermostaat af ten toe hapert bij het opengaan/te laat open gaat of een slecht functionerende temperatuur sensor.

Ohja de onderstaande koelvloeistof zit erin, deze is inderdaad nagenoeg kleurloos
https://eurol.com/producten/eurol-coolant-xl-36c/

Ik hou jullie op de hoogte en bedankt voor het meedenken!