Er komt een verbod op het verwijderen van roetfilters.

Rijden op diesel gebeurt maar om 1 reden: geld. Als particulier (en ook als bedrijf, trouwens) heb je dus gewoon een keuze. Ik rij meer dan 30dkm per jaar en doe dat gewoon op benzine. Is een keuze. Ik doe dat niet op diesel, omdat diesel de smerigste brandstof is die de mens in voertuigen gebruikt. Het mooie van clichés is, dat ze waar zijn. En dus ook deze: verbeter de wereld, begin bij jezelf.

...

Misschien handig om verschil te maken tussen het type motor (Diesel) en de brandstof (diesel)...
Dat laatste is bij/afvalproduct uit de olieindustrie, want je kunt met een Diesel-motor met een paar eenvoudige kleine aanpassingen prima op Puur Plantaardige Olie (PPO) rijden.
De uitstootcyclus is dan ongeveer een jaar bij gebruik van koudgeperste koolzaadolie. Ook geen beslag op landbouwgrond want Canola is wisselgewas en grondverbeteraar...
Koolzaadolie stoot als brandstof 70% minder roet, 30% minder NOx en 50% minder CO2 uit in vergelijking met 'normale' diesel.

Ondanks twee EU directieven die beide door ons parlement zijn geratificeerd, blijft PPO belast als "minerale olie" (wat het niet is) en wordt het hoogste BTW-tarief berekend (weinig stimulerend), waardoor het prijstechnisch niet interessant is om het op de markt te brengen. Vooral sinds de afschaffing van de "rode diesel", wordt koolzaad helaas weer gewoon ondergeploegd in plaats van gewonnen. Van een hectare grond komt 700 liter vrij verhandelbare olie (de andere 400 liter is nodig voor het ploegen, zaaien, oogsten en persen). Ik wil best een anderhalf à twee euro per liter willen betalen, als er aan DIN 51605 wordt voldaan...

En toch kan het best.
Om te beginnen starten met kleinere busjes laten rijden. Want die grote zijn vaak grotendeels leeg.

Daarvoor heb je uiteraard meer bestuurders nodig maar daar lopen er nog wel wat in de ww.
Kleine busjes of trams gebruiken minder energie dan die grote kolossen die hier soms langs komen.

Als je treinen meer laat rijden kun je ook met kleinere uit de voeten.
Misschien moet je wat rails leggen.

Toch denk ik dat je niet onbeperkt snelweg kunt aanleggen.
Goed en betaalbaar openbaar vervoer is absoluut het belangrijkste.

Daarnaast op lokaal niveau fietsbanen aanleggen die overal voorrang hebben op auto's.

...

klopt helemaal, maar dan ook geen barbeque meer, niet meer roken, geen open haard meer, geen vuurwerk afsteken, niet zo hard meer remmen (komt ook fijnstof vrij) en eigenlijk helemaal de auto laten staan, want banden slijten, dus fijnstof. Vliegvakanties? helemaal vervuilend.....
iedereen hier vervuild de aarde, op welke manier dan ook. En daarom begrijp ik deze heksenjacht op diesels van geen kant.

Klopt niet helemaal. Alles is giftig! Zelfs water!
Maar ook zijn alle gifstoffen noodzakelijk om het menselijk lichaam correct te laten werken. Zonder lood,cadmium en zelfs strychnine kan een mens niet leven.
Oftewel, zoals wel vaker gaat het om concentratie.
En dan is er nog religie: 50 jaar lang ging je dood van dierlijk vet, maar nu blijkt het heel belangrijk te zijn in de voeding. Antibiotica redt levens, maar gebrek aan biodiversiteit binnen het lichaam veroorzaakt ook (in potentie dodelijke) allergieën. Van "Rook een pakje in de week, dat is goed voor je" naar "als er iemand binnen 100 meter een sigaret opsteek ontwikkel je ter plaatse een kankergezwel"

Dat gezegd hebbende. In principe geloof ik dat je gelijk hebt, maar het probleem is dat het bijna niet bewijsbaar is.