Koude start hoog toerental.

Hallo, bij starten van de koude motor heb ik een hoog toerental voor een korte tijd zo'n 20 seconden.
dit zou zo'n 1300 toeren moeten zijn. maar bij onze motor is dat rond de 1800-1900 toeren..
Meestal rijd ik ook gelijk weg en zakt ie weer direct terug naar normaal.
Is dit iets om wat aan te doen, of geeft het verder geen problemen..
V70 2006 automaat 170 pk

Bij mij is het de ene keer ook wat meer toeren dan de andere keer. Is normaal denk ik. Als ik haast heb en geen zin om te wachte, helpt het iets om eerst naar N en dan naar D te gaan, in N zakt die ook iets.

Altijd eerst motor starten daarna je jas uitdoen, radio instellen, navigatie instellen, alvast de koffie uit de thermoskan schenken, gordel omdoen, spiegels controleren en rijweg controleren. Heb je dat gedaan dan is het toerental inmiddels wel gedaald en kan je daadwerkelijk aan je reis beginnen

Maar gekheid, het is zoals de anderen al zeiden een "Volvo dingetje" om de kat op te warmen. Had van mij niet gehoeven, volgensmij is dat ding veel sneller warm als je gewoon meteen wegrijd.

Ik vraag mij overigens wel af of slijtage/veroudering van de sensoren ervoor kunnen zorgen dat het toerental stijgt of de duur van het proces langer word.
Ik heb meerdere kennissen met Volvo's die dit doen en allemaal lijken op andere toerentallen te hangen en de een is na 10 seconden al klaar terwijl de ander rustig een minuut kan zitten wachten.

Mijn getunde auto heeft t nog meer. T is even wachten voor m in zijn D te zetten.

Opnieuw inleren van het gasklephuis bij de dealer hielp destijds. De R starte koud ook meteen op 1900 toeren, en die maakte best een bak herrie. Nadien starte ‘ie koud op 1400 toeren, een stukje vriendelijker voor techniek en buren.

Vraag me af of het nou echt allemaal zo pijnlijk is.. Als je ziet hoeveel V70's, S60's en S80's rondrijden met eigenaren die het bestaan van dit forum niet kennen en niet eens weten dat de auto na het starten met een verhoogd toerental draait. Die zetten de bak in 'D' en gaan naar het werk. Die auto's halen ook gewoon de 300k+.

Sterker nog mijn S80 handleiding geeft me zelfs mee dat de automaat later en wat 'ruwer' opschakelt om de kat. snel op te warmen. En dat de motor korte tijd een hoger toerental draait om inderdaad te streven naar zo min mogelijk uitstoot van schadelijke stoffen in de lucht. Maar nergens een verbod tot meteen wegrijden, zie hier ook geen verband met pijn doen. Pijn doe je 'm pas als je stoplichtsprintjes in gaat zetten en na 2 minuutjes rijden besluit dat met 5000 toeren invoegen ook wel lachen is.

Het hele zwikkie warmt tijdens het rijden trouwens veel beter en sneller op dan de auto lekker stationair laten draaien.