lpg-rijders in de nabije toekomst flink meer mrb gaan betalen

Hetzelfde als jij en ik als student deden als we krap zaten; schrapen…..

Alleen deden wij dat met statiegeld van de bierflesjes en onder de kussens van de bank.

Autorijdend Nederland is daar hun equivalent voor.

Het uitstel voor de EV’s moet iemand betalen…

En dan moet je de mazzel hebben dat je in de buurt van de grens woont...
Maar als ze in 2026 de g3- regeling willen afschaffen én misschien eerder al de accijns met benzine gelijktrekken, dan kunnen ze zich de moeite van het afschaffen van g3 wel besparen.
Dan rijdt er inmiddels inderdaad niemand meer op lpg.

Het prijsverschil tussen LPG en benzine moet aanzienlijk blijven om voordelen te blijven bieden. In alle eerlijkheid, vrijwel niemand doet het vanwege de 'schonere uitstoot', de meesten gewoon omdat het goedkoper is, zeker nu de diesel aan de schandpaal is genageld (of de markt uitgeprijst wordt door de wegenbelasting).
Je moet voldoende rijden om het kostenverschil er aanzienlijk uit te halen, anders begint niemand aan een systeem met extra inbouwkosten, minder bereik, enig ongemak in de wagen (extra tank of geen/los achterwiel achterin), mogelijke storingen en evt. minder beschikbaarheid (i.i.g. buiten NL).
Hier in Spanje kan je op heel weinig plekken LPG tanken omdat het bijna niet wordt gebruikt, terwijl LPG hier net iets meer dan de helft van benzine kost (nu 84ct/liter tov 1,62 benzine), terwijl de diesel bijna net zo duur is als benzine (1,59) terwijl GLP hier recent toch positief in de kijker gezet werd als 'het schonere alternatief' tussen de fossiele brandstoffen (je krijgt dan een 'ECO' sticker op je auto, net als de hybrides, wat bepaalde voordelen heeft in lage emissiezones - al zijn die er nog niet zo heel veel buiten de grootste steden).

Ondertekend, ik begrijp de motivatie niet waarom lpg van alle kanten in zo grote stappen extra moet worden belast. Op de balans van financiën zal het ook maar een kruimel zijn. Ben er niet blij mee, bij verhoging mrb en accijns verwacht ik dat de Volvo eruit zal gaan maar wat ik ervoor terug neem.... Elektrisch is te duur voor mij, heb laadruimte nodig en laden aan de straat lijkt mij niet geweldig (heb geen oprit).

Dat zou zonde zijn toch imho
De landelijke adviesprijs voor euro 95 is vandaag € 2,28, voor LPG € 1,06
Per 1-1-24 is de accijns, schrik niet, 0,96 op een liter benzine, 0,63 op een diesel en 0,21 op een liter LPG.
Met nog maar €0,50 cent verschil per liter, zeg 5 cent per kilometer moet je wel doorrijden ja.
Nu scheelt het mij minimaal €4.000 per jaar aan brandstofkosten.
Nu rij ik op lpg net zo voordelig als duur 'tanken' met een Tesla.
Met name voor de kleine autootjes is de mrb verhoging funest...