na 2 maanden.... stuk

Zwaar Oeps dit.. Als je garantie krijgt op de voorgestelde v70 dan is het wellicht geen gekke oplossing denk ik..

Als ik zo je hele verhaal lees dan heb je ontzettend veel pech met deze wagen. Hier word je echt niet vrolijk van. Ik begrijp dan ook je overweging om nu definitief afscheid van deze wagen te nemen, want wanneer ben je er zeker van dat het nu eindelijk is afgelopen met onverwachte kosten.
Heb je bewust gekozen voor een wagen van 15 jaar oud ivm zakelijke bijtelling?
Als je nu de aanschafprijs met alle gemaakte kosten bij elkaar op telt dan kom je op een bedrag waarvoor je een V70 met een veel lagere kilometerstand had kunnen kopen, maar dat is achteraf makkelijk praten. En ook zo'n wagen heeft vaak uitgesteld onderhoud nodig.

Ik heb in het verleden diverse nieuwe wagens gekocht (waaronder een Volvo 245 en 745) maar dat werd toch te duur.
Mijn huidige V70 heb ik van een particulier gekocht toen deze 8 jaar oud was en 200.000 km op de klok. Bewust tot die kilometerstand gezocht omdat ik vele jaren met deze wagen wil doen. Inmiddels al 5 jaar en 100.00 km in mijn bezit en ook diverse duurdere reparaties gehad . Je weet dat dit een keer komt met die kilometer standen, alleen hoop je dat dit jou bespaard blijft .
Maar de totale kosten (incl. 12 merkbanden) zijn t.o.h. ruim onder de aanschafprijs van €10.000 gebleven. Wellicht een overweging om bij een volgende Volvo naar een exemplaar met een veel lagere kilometerstand te kijken als je budget dit toe laat.

Volgens Dennis bij alle benzine blokken met die koeler op de pan.
1999-
Volgens mij is het een combinatie van te lang rijden met te slechte olie, veranderende bramdstofsamenstelling. ( ethanol )
Dit kan zorgen voor verzuring van de olie en mogelijk zijn de o-ringen ook niet van het beste soort uit die tijd

Dus altijd vervangen die dingen.

ja hoor

Volgens mij krijg je nooit een auto voor € 1650,-- waarvan je weet welk onderhoud zoals de nodige fluhses er inmiddels aan gedaan is.

Oké het vertrouwen is ernstig aangetast maar eens zal je toch gewoon met dat ding moeten kunnen blijven rijden. Natuurlijk zijn de onkosten na de eerste aanschaf erg stevig en begrijp ik ook waarom je niet verder zou willen.

Blijft altijd lastig, helemaal als je het niet alleen voor het zeggen hebt. Maar ik zou de gok wagen......

Het is een optie,de afweging moet jezelf maken.
Auto's zijn emotie,zolang je nog "gevoel" hebt bij de auto,zou ik het blok in laten bouwen.
Gevoel weg? auto weg. :hi:

Ik ook.

Maar lastig blijft het.

Rima is bekend, doen in schade auto's en onderdelen. Weet niet hoe de monteurs zijn die een blok inbouwen. Maar als je bijv mmts belt, of Volvo service in Elst dan denk ik dat je voor een vergelijkbaar bedrag klaar bent.