Meest gestelde vragen over originele audio onderdelen

-1. Jij hebt de zgn. Premium deurpanelen. In deze kun je zowel de high-performance speakers, als ook de premiumliidsprekers inbouwen.
-2. De te gebruiken radio dient qua modeljaar overeen te komen met je auto.
-3. Jouw auto is voorbedraad qua luidsprekers.wel os het handiger, om bij imbouw een andere hoedenplank van de sloop te halen, een met roosters voor de luidsprekers.
-4. Je kunt zien als je auto voorbedraad is, in de zekeringkast zitten dan aan beide kanten voor de zekering de zekeringklemmen.
Zit deze maar aan een kant, dan is de auto niet voorbedraad en zul je dit zelf moeten doen.
Indien de auto voorbedraad is, dan vind je de stekker van de versterker naast de bijrijders stoel achter de bekleding van de dorpel / B-stijl (goed kijken, want hij zit goed verstopt)
-5. In stereo modus is er geen verschil, alleen in 3CH of Dolby pro logic. Of je dit mooier vindt is meer een kwestie van smaak.
-6. Speakers in de hoedenplank zijn een toevoeging op het geluid en zeker aan te raden.
-7. Nut heeft het niet, maar is wel leuk.
-8. De HU603 en de HU803 zijn geschikt voor jou auto.
-9. Een subwoofer voor de S60 is er niet,mdaar deze hoedenplank luidsprekers heeft.
-10. Bij High-Performance kun je je huidige tweeters laten zitten. Ga je over op Premium, dan moet je de tweeters wel wisselen voor de zgn. Premium tweeters.

Aangaande de inbouw, wellicht is het handig even je locatie te vermelden.

Gokken met de radio kan altijd maar in principe moet je er een uit het zelfde jaartal als je auto hebben. Dan heb je de meeste kans dat het werkt. Ik moest alleen alsnog langs de dealer nadat een autoradio uit MY03 heb geplaatst. Mijn auto komt ook uit MY03.
Alles werkte op de stuurbediening en de verlichting na, als dit het geval is kost je dat 50 euro bij de dealer.

Resonantie tegengaanis zeker na plaatsing premium speakers voorin nodig. Ik ben hier nog uitgebreid mee bezig en ga mijn topic nog updaten zodra ik de ideale situatie nagebootst heb. (is mijn mening maar ik heb al vaker gemeld dat ik redelijk allergisch voor resonantie ben)


Zo klonk het bij mij na het plakken van wat plaatjes en vilten van de deurinleg. Dit is vrijwel verdwenen na het oplossen van onderstaand probleem. Ik moet dit achterin nog doen en hoorde linksvoor nog 1 resonantie in het deurpaneel wat ik rechts niet hoorde.

Dit nummer van Coldplay (magic) is ook het nummer om dit soort resonanties naar voren te krijgen. Bij drum en bass hoor ik vrij weinig resonantie maar ik weet niet wat ze met de bass in hun nummer gedaan hebben. Ze hebben in ieder geval de juiste frequentie gevonden om resonanties in een s60 te testen

Een ding kan ik al wel vertellen heb je last van resonantie en gaat het weg als je aan de bovenkant dus rond de uitsparing voor je arm drukt. Dan zijn dit vrijwel zeker de strips waar je raam en deurpaneel in klemt. Uitgebreid verslag met foto's komt nog. En de gordelspanner van de middelste plek achterin heeft er ook een handje van om mee te gaan resoneren. Ik ben zelf allerlei middelen aan het testen waardoor ik straks hoop te weten wat je moet doen om de resonanties te verhelpen zonder teveel te doen.

Mocht je deze platen gaan plakken bestel onderstaande. Goedkoop en goed materiaal. deze platen zijn goed flexibel ook bij minder warm weer en plakken goed. Bedrijf zit in Utrecht je ze kan ze afhalen. Ik ben er langs geweest en ze komen betrouwbaar over.

http://www.geluidsisolatie-aut…uning.html

Als je geen voeding voor de versterker hebt liggen wat in jouw geval zo is omdat maar 1 kant van zekering 17 bedraad is zal er ook geen audio kabel liggen van de versterker naar de autoradio. Je moet dus zorgen dat je deze bij de versterker krijgt en anders moet je deze los proberen te scoren.

Kan iemand (Doeke gok ik) de verschillen tussen de radio's toevoegen? (met ploatje? )

Wat is het grote verschil tussen de 601, 611 en 801? (voor de S80) De 601 heeft cassette, 801 heeft een versterker nodig en er was iets met wisselaars en dolby dingen. Ik neem aan dat de xx3 radio's het zelfde verhaal is, maar hoe passen de x50 radio's hier in?

En, nu ik een GROM heb, wat is het verschil als je voornamelijk FM radio/GROM als bron gebruikt? Heeft een radio wissel dan nut anders dan om de text functie werkend te krijgen (bij welke werkt text ) of kan je dan beter investeren in speakers/versterker?

Om er nog op terug te komen, je kan ook niet zomaar radio's uitwisselen. Je moet een radio van het zelfde modeljaar terug plaatsen, anders heb je kans dat b.v. je stuurknoppen en/of verlichting niet werken. Nu is dat dacht ik wel op te lossen door bij een dealer de radiosoftware opnieuw in te laden, maar dan wordt het vaak wel een duur radio'tje terwijl je eigenlijk 0 voordelen hebt IMO. Of je moet perse (als je van een HU601 af komt en naar een HU801 gaat upgraden) een interne CD-wisselaar willen hebben (wat niet logisch is, aangezien je een GROM hebt ), de Dolby Surround heeft niet echt heel veel meerwaarde.
Een HU850 gaat volgens mij helemaal niet werken, die radio is vanaf MY2005 en werkt die qua software (intern) ook anders.

Alles is mogelijk

Je zal nu dus het standaard systeem hebben. Je deurpanelen zijn ook standaard, dus een Premium luidspreker past hier niet in. High Performance kan wel. Dat is echt al een flinker upgrade.
High Performance (dus speakers+versterker) kan prima op je HU650, maar je kan ook upgraden naar een HU850. Als je dan ook een centerspeaker toevoegt heb je surround sound en een interne 6 cd-wisselaar. Dat is origineel het beste wat je er met deze deurpanelen uit kunt halen.
Je zou qua radio echter ook aftermarket kunnen gaan kijken. Een mooie CarPlay radio bijvoorbeeld. En dat bijv combineren met High Performance speakers, dan heb je echt wel wat moois hoor!

Dat klinkt goed!
Vind de hu-650 nog het mooiste er uit zien...
Meningen verschillen vast hierover

En je kunt met een kleine aanpassing ook een 16,5 cm composet er in zetten. De deuren dempen met bitumen scheelt ook veel. En neem geen metalen dome tweeters, tenzij je wat doof bent, dan heb je dat scherpe geluid juist wel nodig.