Melding accu spanning laag

Resetten is een optie, hoewel ik niet verwacht dat de accu slecht is.
Ben die melding al vaker tegengekomen, m.n. bij auto’s die een tijdje hebben gestaan.

Bedankt voor de link.
Misschien dus maar niet te paniekerig over doen in eerste instantie. Melding kwam na 1 week stilstand maar hij startte nog wel.
De accu zit nu ramvol want die heb ik geladen met een acculader. Ervan uitgaande dat ik al een slim circuit heb zal hij daardoor mogelijk nu dus een relatief lage laadspanning geven.
Er zal wel een nieuwe accu aankomen tzt maar ik kijk het eerst nog maar even aan dan. Helaas vanavond geen tijd om een accu test te doen in vida, en mn vida laptop accu is eraan, dus ik moet altijd aan de draad.

Volgende keer kun je het beste ook vragen om de a-en waarde van de accu, die verteld nog het meeste over de stand van de accu.

Wat voor auto is dat, met de accu voorin?

De V70nn heeft de accu voorin, mijn MY09 ook.

De vida procedure voor de accu vervanging van de V70nn is niet helemaal duidelijk vind ik.
De gebruikershandleiding zegt niks over sleutelstanden, dus misschien maar niet te moeilijk over doen. Toch is het gek dat vida wel iets aangeeft, maar tegenstrijdig.
Het begint met: zet het contact op stand 0 (met die transpondersleutel betekent dat: zet de motor af maar laat de sleutel erin zitten. Wacht 5 minuten om de modules het geheugen te laten opslaan en de SRS module in rust te laten komen. Vervolgens klik je door naar hoofdstukje 'accu loskoppelen' en dan krijg je als eerste te zien: sleutel op stand 1 vóór het loskoppelen. Met die transpondersleutel betekent stand 1: sleutel erin, rem NIET intrappen en 1x kort op de startknop drukken.
Maar dan gaan een aantal modules juist weer actief worden en dat wil je toch juist niet?
Waarom moet de sleutel op stand 1 bij het loskoppelen? In het autoboekje wordt hierover niets gezegd.
Bij het vastmaken van de accupolen hoef je geen sleutelstand te selecteren, zoals dat wel moet bij de V70n. Dit gaat ook niet bij de nn want het is een elektrisch systeem en de accu ligt los...

Volgens mij geen sleutelstanden gezeur bij de NN.
Wel middels vida je auto melden dat je ee nieuwe accu heb!

Ik vind dat aanmelden / resetten ook niet in de vida procedure voor mijn auto (MY09 zonder start/stop). Wel wordt er vermeld in de procedure dat voor auto's met een hulpaccu (voor wat ik begrijp, zijn dat de auto's met start/stop), je na het afkoppelen van de minpool, maar vóór het afkoppelen van de pluspool, met een multimeter over de pluspool en afgekoppelde minklem moet meten of het systeem volledig spanningsvrij is. Dit gaat volgens mij niet op in mijn auto want ik heb niets kunnen vinden over dat die een tweede accu zou hebben.

Wel heb ik de thread hierboven gelezen die Blade linkt, daar staat wel iets in vermeld over een reset, maar VIDA meldt daar voor mijn auto niets over. Ik kan me voorstellen dat dit steeds complexer wordt voor latere jaargangen met meer technologie.
Ik ben niet zeker dat mijn auto een ABM (AccuBewakingsModule) heeft, dat is degene die gereset moet worden (zie link hierboven van Blade).