Mijn automaat schakelt niet terug

Ik zou graag willen dat aan mijn auto alles werkt zoals het hoort maar betreffende de versnellingsbak ben ik er nog steeds niet zeker van hoe hij behoort te functioneren. Ik heb hier nog niemand expliciet horen zeggen dat als hij bij 120 km per uur het gas loslaat de bak (AW55-50SN) 4 keer terugschakelt voordat hij stil staat.
Jij misschien?

Ik had in mijn vorige V70 een “standaard” automaat, 5 bak.
Bij afremmen merkte je ook niets, maar bij gas geven pakte hij wel altijd de juiste versnelling.

Begrijp ik je goed dat als jij 100km p/u rijdt in de gewone D-stand en je laat je gas los en laat hem lopen dan schakelt hij 4 keer zelfstandig terug? Je voelt het en ziet de toerenteller 4 keer een zwiep omhoog gaan?
Zo zou het volgens Volvo ook moeten gaan maar tot nu toe ben je de enigste!

Dat de boordcomputer 0.0 aangeeft, ik vraag me af of dit klopt,
Wegens de brandstofbesparing gaan vrachtwagens tegenwoordig in neutraal, dit schijnt een redelijke brandstofbesparing op te leveren tov in de versnelling te laten staan. (En daar gaven ze ook 0,0 aan in het verleden)

Moet wel zeggen dat hij dat pas doet op het moment dat het toerental bijna 1000 is...
Maar gaat dan 1 versnelling omlaag en daar gebeurt hetzelfde.

Ik heb er even opgelet en via de DIM-melding van de CFE-plus in de gaten gehouden wat er gebeurd.

Als ik gewoon rijd en gas loslaat gaat de bak terugschakelen bij 1000rpm.
In eerste instantie lijkt het erop dat ie stationair gaat lopen en de versnelling en snelheid vasthoud maar hij schakelt toch terug waarna er verder vertraagd wordt. Op het moment dat ik mijn gaspedaal aanraak gaat de bak meteen naar een versnelling die past bij de snelheid van dat moment. Afremmen op de motor is in D niet aan de orde.
Dat ik dat wel doe als ik handmatig rijd met de caravan erachter is omdat ik dat gewend ben en niet beter weet.

Het verschil is dus dat je handmatig de juiste versnelling voor het naderen van de bocht als geselecteerd hebt en de koppeling gelocked is terwijl dat de automaat dat dus pas doet in de bocht als je weer gas geeft.

Is dat een probleem? Voor mij niet? Voor wie dat wel een ding is, verkopen die handel en een ander merk gaan rijden.

Ik lees telkens een “klacht” over de automatische versnellingsbak dat eigenlijk een standaard karakteristiek is van een traditionele planetaire versnellingsbak.

Het hoort gewoon zo.

Het werkt gewoon totaal anders als bijvoorbeeld bij de grote jongens (trucks) en een DSG bak.

Daar liggen mechanische handbakken in waarbij bak en droge koppeling door elektronica bediend wordt.