mijn huidige olie is ineens verandert door fabrikant, is dit nog veilig

geachte forumleden,

ik zit met een kleine vraag.
Ik heb altijd castrol edge turbodiesel 5w -40 voor mijn volvo s60 d5 uit 2001 gebruikt.

gastrol deze olie nog steeds maar met een iets andere naam; als toevoeging bij de naam FST. (gastrol edge turbodiesel fst)

Volgens de volvo dealer moet bij de specificaties B4 staan wil deze olie geschikt zijn voor mijn motorblok.

Alleen sinds gastrol overgestapt is naar de nieuwere olie wordt B4 niet meer vermeld bij hun specificaties.

dit is hun nieuwe specificatie:

SAE 5W-40;
ACEA C3;
API SM/CF,
VW 502 00/ 505 00/ 505 01,
BMW Longlife-04,
MB-Approval 229.31/ 229.51,
Renault RN0700/0710,
Meets Ford WSS -M2C917-A,
Meets Fiat 9.55535-S2.

Ik heb met gastrol gebeld en die zeggen dat je deze olie gewoon kunt gebruiken ondanks dat hij eigenlijk gemaakt is voor auto`s met roetfilter en dat zij de specificatie B4 niet meer mogen gebruiken ivm met een wijziging van de acea norm. is het zo dat een hogere B5 ook geschikt is ipv een B4

Kan iemand mij hier wat meer over vertellen. Of moet ik nu weer op zoek gaan naar een andere goede olie. Wat zijn trouwens de betere merken olie.
alvast bedankt voor de hulp.

maar de olie vodoet nu niet aan de eis die volvo stelt, en mijn huidige olie wordt niet meer gemaakt ??

Vindt het wel een beetje kort door de bocht om NOOIT van merk te mogen veranderen.. ik ben van huis uit scheepswerktuigkundige en wij wisselde gewoon van olie... Mobil, Esso op het laatst Shell.
Zolang de olie aan de SAE en andere specs voldoet is er niets aan de hand.
Er wordt veel te spastisch gedaan over olie.... regelmatig verversen, als de mensen daar nu eens wat meer aandacht voor hadden... dan zouden er nog veel minder motor revisies nodig moeten zijn..!. En dit dan in combinatie met het gebruik van je auto... Korte afstandjes dan gewoon uiterlijk om de 10K vervangen.. en dan maakt het niet zo heel veel meer uit welk merk je in je motor knikkert..

Suc6...

Frans...

Dat is inderdaad het beste!

Oke dan weet je ook wat een ABC is.
Een kennis van mij stapte over van Q8 naar Mobil. motor in de puin gelopen daardoor, is uit onderzoek gebleken en een ABC is echt een sterke motor!

Maar dan noem je ook wel de motoren der motoren dat zijn nog echte machines! waar we nu mee draaien dat zijn naaimachines je kan daarmee echt niet zomaar even overstappen naar een andere olie, alles is veel gevoeliger en verfijnder!
Met onze ouwe Stork daar gooide we ook vanalles in dat kon toen nog gewoon!
Tja ABC is momenteel de motor voor de binnenvaart kost momenteel met inbouw 1800pk een half miljoen ongeveer, terwijl onze motor kaal op 63000 euro zit en met inbouw op circa 2 ton euro, toch een aanzienlijk verschil.

Als hun zeggen dat die hetzelfde is zou ik het maar proberen denk ik!

Oke dan, ik zou het gewoon doen als de fabrikant zegt dat het echt hetzelfde is!
En momenteel moet de olie aan de nieuwere normen voldoen, dus vandaar kan het ook een naamwijziging krijgen doordat ze iets uit de olie weglaten of er aan toevoegen!
Ik ben zelf weekelijks met olie bezig en weet dus echt wel waar ik over praat, en als de oude olie niet meer te leveren is moet je altijd het best verglijkbare alternatief gebruiken!

Ik hoop dat dit antwoord genoeg is onderbouwd voor je!