Moeilijke start

Misschien dat door slijtage/slecht brandstoffilter de pomp wat meer moeite heeft de boel op druk te brengen,en dus wat meer tijd nodig heeft.
Geen idee of dat daadwerkelijk zo werkt,maar mijn alfa startte altijd een stuk beter als ik hem even 2 seconden op contact zette voordat ik hem daadwerkelijk startte.

Bedankt voor de tips.
Ik heb het vanochtend geprobeerd, om de pomp eerst 2 sec te laten draaien. Ik moet zeggen dat het nog niet echt veel beter ging, wellicht was ik nog steeds te gehaast. Morgen nog eens proberen.

Wat mij gisteren voor de 2e keer opviel: Ik start de motor ( weer niet soepel) en ik ruik een vreemde geur. Er kwam ook een klein beetje rook uit de uitlaat. Het is qua geur niet zoet oid zoals je wel eens leest. Het rook gewoon naar verbanding, maar wel meer dan normaal.

Collega die bij de auto stond op dat moment merkte op dat het leek of de kleppen niet helemaal functioneerde oid.

Gistermiddag met de garage gebeld omdat ik het toch wel vervelend vind om zo te rijden. We konden gelukkig elektrisch probleem uitsluiten. Door mijn ervaring met de geur icm het feit dat ik heel veel op gas rijd, kwamen we op de conclusie dat het wellicht vervuilde injectoren zouden kunnen zijn.

Voor nu dus het advies om even alleen op benzine te rijden, en dan het liefst de duurdere variant.

Er zijn ook speciale injector cleaners te koop, iemand hier ervaring mee?

PS dit topic moet nu wellicht verplaatst worden vanuit elektro.

Ik mag hopen dat het geen lekkende LPG injector is. Deze heb ik 01-2018 nog vervangen, omdat de oude kapot waren. Zou dit dan de aansluiting kunnen zijn?
Hoe test ik het beste of het lekt?

Hoe test ik een vacuumlek?

Op advies van de garage heb ik afgelopen week op benzine gereden. Hij start nu elke keer weer normaal.
Garage dacht dat het vieze injectoren waren, dus een busje injector cleaner door de tank gedaan.

So far so good, bedankt voor de hulp!