Volgens mij gooien we hier een backfire en een misfire door elkaar? Misfire: bougie gaat niet af; backfire: bougie gaat te laat af, waardoor brandstofmengsel te laat ontvlamt, terwijl de inlaatkleppen alweer geopend zijn. Die laatste geeft een knal, omdat de brandstof ontvlamt in het inlaattraject. De eerste geeft geen knal want er verbrandt niets. Je motor hikt wel, want hij slaat een cylinder over.
Backfire komt voor bij LPG, maar kan volgens mij ook voorkomen bij benzine, bijvoorbeeld als de kleptimingsensor niet goed werkt of een inlaatklep lekt of niet goed sluit of het brandstofmengsel te arm is door bijvoorbeeld een vacuĆ¼mlek in het inlaattraject.
Ik zou ook het hele inlaattraject
en op lekken en scheurtjes. Naast wat Powerflush al zei: bobines/bougies.