Nou het probleem op LPG is opgelost. Ik heb de slang van de injector van de derde cilinder er nog maar eens een keer los gehaald en deze met 10 bar perslucht door geblazen. Toen met een lasdraad, daar zit zo,n mooi rond kopje op, Er eens goed door heen geragt en de auto rijdt weer als van ouds.
De compressie is daar door natuurlijk niet veranderd maar ze waren bij elke cilinder wel aardig gelijk het kan ook zo zijn dat mijn oude metertje niet de exacte druk weer geeft.