D5 motormanagement service vereist - koud weer

Dat is goed om te weten. Zal zo de VIDA er nog eens op naslaan. Zeg MaartenS, kom jij Antwerpen in met de D5? Loopt dat niet in de kosten? En die Rica ST2, is dat de moeite waard?

Ik woon inderdaad in de LEZ en betaal per jaar 365 euro boete/abonnement. Dat kan nog tot en met 2025, net weer een jaar uitgesteld.
Maar zelfs daarmee is een D5 hier ongeveer even duur als een 2,5T, alle kosten meegenomen.

MQ9, heeft de nieuwe luchtmassameter geholpen?

Goedemorgen samen,

Even een update. Met de vervanging van de resonator leek er weinig te veranderen, melding bleef staan en in DIM display bleef ook de melding 'motormanagement server vereist' terug komen. Maaaaaaarrrrr........ nu het 12 graden is is ook de melding weer weg. de D5 trekt weer als een malle met de oude LMM er nog op.
Dus, ik wacht weer even tot het vriest, vervang dan de LMM om te zien of dat werkt.

In de tussentijd, als iemand nog andere ideeën heeft over de samenhang met lage temperatuur en de [ECM-135f LMM-signaal te laag] melding dan houd ik me aanbevolen.

Groeten uit Eindhoven,

Tijn

Goedenavond samen,

In een ander topic werd ook melding gemaakt dat de MAP sensor door vervuiling de error ECM-135f luchtmassameter - signaal te laag in combo met ECM-1517 Turboregeling - druk te hoog kan veroorzaken. Omdat ik reeds de LMM heb vervangen en de resonator was dit nog het enige in het luchtinlaat kanaal waar het scheef kon gaan, zo dacht ik te lezen.

Aldus de maar een nieuwe MAP sensor van Bosch besteld en deze vandaag vervangen. Maar dat ding zit bij de uitgang van de intercooler, net voor de aansluiting met de slang naar het gasklephuis. Dat betekent dat de ECM, filterbox, LMM en rechter koplamp eruit moet, wil je er een beetje normaal bij kunnen. Maar dan kan je feitelijk alleen maar kijken.

De schroef die de sensor op zijn plaats houdt kan je niet bij:


Enige manier om ruimte te maken om de torkx 25 erin te krijgen is het hele koelerpakket een centimeter of 8 te laten zakken, dan kan je er net bij.

Hier zie je hoe ik de nieuwe sensor vast maak:


Zo op de foto zie je geen verschil:


Maar de sensor die er 17 jaar in heeft gezeten was lekker vies van de olie.

De grote vraag is nu, is er verschil? Gelukkig wel. De melding is weg en hij trekt weer als normaal. Als het weer gaat vriezen dan weten we het zeker.

Hoop dat iemand anders er ook wat aan heeft.

Fijn weekend nog allemaal,

Tijn

Mooi werk! Ik kwam er vanaf de bovenkant niet bij. Maar ik ben ook geen handige monteur, dat scheelt misschien.
Fijn dat het geholpen heeft.

Tijn