Naar Uden geweest

Hallo forumgasten,

Zaterdag jl. 6 december ben ik naar Uden geweest om mijn v70 te laten inspecteren op stuur mankementen. Zo goed als Dennis van Asperen (Volvo service Uden) mij kon helpen heeft hij gelukkig geconcludeerd dat er niets mis was met het stuurhuis, ik dacht zelf dat ie wat zwaarder begon te sturen waardoor ik het hele forum over volvo aan het nalezen was. En ja... ook ik dacht aan lekke olietank, defecte stuurhuis, defecte pomp enzovoorts. Los daarvan weet ik dat mijn v70 sneller slijt aan verlaagde set er onder met gevolg dat draagarmen enzovoort op de donder krijgen. Maar mijn plan was om te beginnen bij het stuurhuis traject, eerst olietank aftappen en andere tank monteren, vervolgens voorzien van nieuwe "groene olie" en stuurpomp vervangen. Na een klein uurtje mocht ik zelf een proefrit maken om te kijken of het beter was geworden? Zelf merkte ik nog weinig maar dat kan nog gaan komen als de olie zich heeft gezet in het stuurhuis (een stuurhuis flush is ook nog een optie). Terug bij de werkplaats vroeg ik of Dennis met mij een proefrit wilde maken, zijn indruk was dat het 100% mee viel. Advies gewoon lekker rijden en genieten, ... later volgt nog een tuning project via Obbe (volvotune Uden), ...zeg maar Dennis maakte mij even gek. Mijn v70 zal dan een update krijgen van 50 pk of meer (heeft nu 200PK automaat 2.4 turbo).

Hoi Chris,

30 is ook goed hoor?

Mvg,
Raymond

Obbe doet niet aan +zoveel pk's, wel aan +zoveel procent. Ik heb mijn v70 ook door hem laten tunen en wel met een +30%.

Vwb lamp, die zullen wel goed zitten maar ik denk dat de bumper er niet goed voor/onder zit.

En je had er pas ook eentje op marktplaats staan, toch? Heb nog getwijfeld, mjn voorbumper heeft wat krassen, misschien dat die van jou mooier zou zijn. Maar die is nu al weg denk ik.

Volgens bijgeleverde kaartje, yep.

mwoah, kijk maar eens wat andere chippers aan extra pk's opgeven, +60pk zit je zo op, +35 is zeer behoudend.

Er is mij door Obbe verteld dat er geen nieuwe max pks aangegeven kon worden aangezien het niet bekend was wat de hoeveelheid was voordat er gechipped werd. Oorspronkelijk waren dat er ong 200pk, en dat volgens opgave, maar na 12 jaar en 170kkm? Hij geeft dus niet aan dat er nu 265pk voorhanden is maar 30% meer dan dat je had.

Aandrijf assen worden gemonteerd bij volvoservice Uden (Dennis en Kuba).

Onlangs in het nieuwe jaar terug geweest bij volvo service Uden, na wat controle punten goed nagekeken te hebben blijk toch dat ook mijn beide draagarmen stuk zijn. Waarschijnlijk al 3ton eronder, voorafgaand waren de juiste assen nog niet binnen voor een automaatbak. Dus had ik maar besloten om er een extra afspraak aan vast te plakken op zaterdag 17 januari om 08.30 uur, dit in goed overleg met Dennis vanwege een drukke sleuteldag met meerdere klanten. Mijn stille hoop is als de assen worden gemonteerd ik van die trillende ellende af bent. Zelf heb ik ook nog mijn twijfels bij het subframe (rubbers), tot nu toe bijna alles weten uit te sluiten wat er nog meer trillingen veroorzaakten.

Wielen en banden goed, remmen ok, stuurhuis ok, stabi-stangen ok, motorsteunen ok, nieuwe draagarmen ok, ...etc..
Ja ook de veren zijn ok gelet op mijn verlaagde v70.

Klacht waar het om gaat is onbalans en vooral rechtsvoor hevig trillen bij toerentallen (gas geven, optrekken).

Ik kom hier nog op terug als de assen eronder zitten en de auto is uitgelijnd.

Mvg,
Raymond (Iceblue) uit tiel

Zelf heb ik ook vergelijkbare problemen gehad. Ik neem aan dat er al goed naar gekeken is, maar bij mij was de rechter onderste motorsteun versleten. degene die bij de distributie zit.

Ik had trillingen in de pedalen en het stuur en dit voornamelijk wat lager in de toeren. Als ik onbelast (in zn vrij) gas gaf namen de trillingen toe gerelateerd aan het toerental van de motor. Deze steun kan er van buiten goed uitzien maar kan doorzakken. Hierdoor worden er meer trillingen aan het subframe doorgegeven. was een easy fix, half uurtje werk op straat om deze te vervagen, kostten 60 euro geloof ik voor de steun.