NAVIGATIE UP TO DATE?

... dan koop maar geen update van de Volvo maps meer, want dan zijn de flitsers in La France voor altijd weg

Dan heb je dus 2 navi's bij ook niet echt handig!
Zou er niet iets zijn wat nog handiger is daarvoor?

Hallo allemaal

dat gezeik met de franse en (hoe verder dat je naar het zuiden gaat hoe erger het is) andere bromsnorren, heeft mij doen besluiten om niet meer als internationaal chauffeur op dat soort landen te rijden. Ik heb 32 jaar als chauffeur rond gereden hoofdzakelijk van en naar Engeland maar was het spoeg en spoeg zat om overal als lid van een criminele organisatie (lees chauffeur) beschouwd te worden. Als je als toerist ergens komt dan wordt je (ook niet meer) als held binnen gehaald en als je chauffeur ben dan denken ze alleen maar kasssa!!!!!

Ook al gebruik je de navigatie met flitspalen niet, of hij staat helemaal niet aan dan krijg je zonder pardon een fikse boete opgelegd.
Het is VERBODEN om het op je navigatie te hebben geinstalleerd, dus ook als je het uit heb staan, dus wees gewaarschuwd. De heren zijn ook niet dom en weten heus wel hoe een apparaat werk en weten ze het niet of kunnen ze het niet vinden dan mag je met hun mee naar de dealer en als je dat niet wil dan slepen ze je gewoon af en wees niet bang, het gaat hun geen cent kosten want jij betaald het dubbel en dwars want iedereen moet er wat aan verdienen.
Of dacht je dat alleen de internationale chauffeur dat alleen hoef te betalen.

Als ik zaterdag of zondag van de ferry of trein af kwam dan konden de fransoosen en de mannen uit Belgenland gewoon doorrijden en de Hollanders en Duitsers moesten stoppen. KASSA!!!!!!

Het is crisis in Europa en dat merk je.
Buitenlanders zijn prima melkkoeien voor de schatkist.
Onder de noemer " dat is verboden " kunnen ze je flink uitknijpen.
Ik kan me dan ook goed voorstellen dat je hier spuugzat van wordt, zeker als internationaal chauffeur.

... RTI: In april zaten daar nog gewoon de flitsers vasn La France in hoor. Pas in juni is de versie uitgekomen zonder deze (broodnodige) informatie. Dus wel nog geluk gehad dan ...
... iPhone: Indien je dit soort dingen gaat doen dan kun je beter je eigen WiFi netwerk opzetten met een MiFi en een Europabundel-abo van T-Mobile. Daarmee kun je onbperkt roamen voor 15,- euro per maand (max. 500 MB en dan gewoon doorgaan op lagere snelheid, maar daar merk je in het buitenland nooit iets van omdat ze dit niet realtime kunnen bijhouden, ik kijk er zelfs TV mee op de camping).

... de 1e versie van mij was van 2010. Zou er zoveel verschil zijn geweest dan?
Ik moet wel zeggen dat het erg cryptisch staat omschreven in het menu-instellingen van de RTI. Daar staat iets van (de auto is nu op de weg, dus controleren kan ik het even niet) "bijzonderen meldingen/informatie aan/uit". Dus misschien gewoon over het hoofd gezien?
... en indien je dit aanzet dan maakt hij ruim voor iedere controle plek al vast een klik/klak fotootje in de auto. De 1e keer schrik je je rot en denk je dat je echt geflitst bent
Er komt dan ook een flitspaal in beeld en daarin staat de max.snelheid van die paal

Klopt, in Duitsland en Zwitserland zijn ze hier ook heel alert op.
Ik ben ook benieuwd of er mogelijkheden zijn voor het aangeven van de toegestane snelheid en/of eigen (huidige) snelheid op het RTI systeem (S60 2008 - RTI 2012.1). Kreeg ook de indruk dat ik iets gemist had ten aanzien van flits informatie op dit RTI systeem. Zo las ik dat Arjan Meister zijn flits lokaties niet ging wissen. Klopt het dat op mijn RTI systeem ook flitslokaties kunnen worden weergegeven? Ik dacht dat dit alleen mogelijk was op de nieuwere RTI generatie maar zo niet dan hoor ik het graag.