NAVIGATIE UP TO DATE?

... ja, en vooral dit is goed om te weten en deze update even over te slaan
Nieuwe Franse wetgeving voor flitslocaties
Met ingang van 5 januari 2012 verbiedt de Franse verkeerswetgeving het gebruik en in bezit hebben van flitserwaarschuwingssystemen in Frankrijk. Flitserdatabases, die de exacte locaties van flitsers in Frankrijk (vóór januari 2012) bevatten, worden dan ook illegaal.
De nieuwe Volvo RTI-kaartupdate 2012 schakelt de flitserwaarschuwingen op Frans grondgebied uit, maar behoudt de informatie over flitslocaties voor landen waar deze wettelijk zijn toegestaan.

... en ik moet me al sterk vergissen dat ze dan in Duitsland en Zwitserland er wel nog inzitten

Ik niet, en ik ben echt niet van plan mijn flitslocaties van Frankrijk te wissen, dat kost me waarschijnlijk meer aan flitsbekeuringen dan aan boetes voor mijn navi

... de boete in Frankrijk is 1500,- euro per overtreding.
... maar ik wil zien hoe oom agent uit Frankrijk, die meestal geen woord anderstalig is, mijn instellingen/mogelijkheden van de RTI kan lezen

Hmm weet niet of (ze) zo slim zijn, maar er zitten (121 concessionnaires) ergo Volvo dealers in Frankrijk, dus info genoeg te halen.
En als je als buitenlander staande wordt gehouden dan is het wel meteen afrekenen of je moet een Franse bankrekening hebben.

Eigenlijk vind ik het het prettigst als de navigatie me toont hoe hard ik mag rijden. In bijv. Oekraine is de bewegwijzering soms erg onduidelijk, en dan is het prettig als je navigatie systeem je laat zien hoe hard je op welke lokatie mag rijden.

Iets soortgelijks lijkt me ook van toepassing in Frankrijk. De Franse Gendarmerie is nu niet een toonbeeld van klantvriendelijkheid, en vertoont grote overeenkomsten met Louis de Funes maar ook de corrupte Oekrainse "Militia". Met een hulpmiddel als een goed up to date navigatie syteeem wordt de klans flink verkleind dat je te hard rijdt. Bovendien geeft zo'n ding redelijk precies aan hoe hard je precies rijdt en als je die snelheid aanhoudt, rij je sowieso vaak al harder dan de gemiddelde weggebruiker.

Heb ik dan nog een melding nodig van een snelheids camera? In principe nee, het helpt alleen wel als je toch harder wilt rijden dan toegestaan, maar zeker ben je in ieder geval nooit. Ik zou dan ook niet het risico nemen om je navigatie waarschuwing aan te zetten voor flitscamera's.

Met andere woorden, het Volvo RTI systeem doet niet meer wat een modern systeem wel kan, nl je ondersteunen bij het rijden van A naar B en dan niet alleen de weg maar ook de verkeersregels.

Als ik kijk naar een IGO programma op de Android, dan zou ik erg blij zijn met een oplossing met een origineel lijkend touchscreen maar dan van Rhoson of zo, een klein mini computertje draaiend op Android, voorzien van GPS, WIFI en evt. 3G en de mogelijkheid om muziek af te spelen. Ik heb ergens op een duits forum een V70 bestuurder gezien die een PC - melbus adapter heeft gemaakt waarmee je dus je PC rechtstreeks aan de MELBUS kunt hangen.

Uiteindelijk zal het wel een klein computer boxje worden, met een weggewerkt volvo look alike schermpje met touchscreen functionaliteit. Ik ben in ieder geval niet onder de indruk van Garmin, dus de Volvotech oplossing wordt em niet.

En zoiets of is dat ook orgineel volvo? http://auto-onderdelen.marktpl…ck=1#photo Ziet er wel goed uit ik doe het nog met een tom tom maar als ik dit zo eens bekijk heb ik toch wel zin om zon ding te kopen!