Neem ik de 91V of 91H winterbanden

Ben aan 2 nieuwe winterbanden toe en kan Continental winterbanden kopen maar welke Snelheidsaanduiding V of H ?
De 205/55R16 91 V zijn 140 euro en de 205/55R16 91H zijn 98 euro

Nu ga ik er geen 210km/u mee rijden maar kan het kwaad en wat is het verschil ?

Mijn 2 goede banden op de set zijn ook van Continental met snelheidsaanduiding 91V

Theoretisch kan een diender er een probleem van maken (in dld dacht ik) als de auto harder kan dan de band index. Maar als er een duidelijke markering in de auto staat wat de max snelheid mag zijn is het goed. (Bandenboeren hebbenndaar standaard stickers voor)

het getal op de band is de gewichtsindex. 91v of h zijn beide even stug. Met een v mag je alleen harder dan met een h.

Extra load kan ik je wel aanbevelen. Winterbanden zijn al slapper dan zomerexemplaren. Ik heb nu 94h en dat bevalt echt super. Ik rijd qua stuurgedrag liever over de winterbanden (Nokian WR A4) dan op de zomerbanden (Vredestein ultrac Satin).

Iets zwaardere loadindex klinkt wel veiliger inderdaad.
ga eens zoeken naar de 94H versie.

Hogere loadindex dan 91 is niet nódig, sommigen vinden het fijner (lees:directer) rijden. Waaronder ikzelf.

Op de V70 had ik 98 liggen.
Zelfs Martin schrok hoe strak deze stuurde.
Was hij niet gewend van een V70.
Niks bootgevoel.

Zoals Walterj al min of meer al zei, doet er niet toe of je er meer dan 210 mee gaat rijden, heeft te maken met de typegoedkeuring van de auto.
Als jouw auto een officieel vastgelegde topsnelheid heeft van 240km/h, dan ben je volgens de regels van de wet verplicht daar ook de geschikte banden voor te monteren.
Technisch gezien maakt het natuurlijk geen drol uit, want wie rijdt er nu langdurig 240 in Nederland .. ?
Maarja, Nederland is een regeltjesland, dus bij APK kun je een advies- of afkeurpunt krijgen. En bij een algehele technische keuring kun je ook gezeik verwachten.
Zelfde gezeik als wanneer je lichtmetalen velgen op een grijs-kenteken auto als een Caddy of een Vito monteert; deze auto's worden automatisch gezien als zijnde 'geschikt voor hogere lasten', en lichtmetalen velgen hebben die goedkeuring niet.
Daarmee ben je in zo'n auto ook weer verplicht om banden met een hogere loadindex te monteren.
Collega van me heeft dit 'aan den lijve' ondervonden ...