De nieuwe Volvo V90 (officieel)

Lijkt erop dat Volvo op de zakelijke markt doelt.
Luxe en extra's met een lage bijtelling zijn hier belangrijker dan een leuk blok.
Tja, het is een keuze..... :think

Ik begin inmiddels een klein beetje spijt te krijgen van het feit dat ik mijn (latente) volvo wens niet eerder heb waar gemaakt. We rijden beide pas twee jaar in een heerlijke 5 cilinder automaat en zijn er volledig aan verslingerd geraakt. Theoretisch zouden we nog jaren vooruit moeten kunnen met onze lage km standen (130 resp 90 duizend) maar ik wordt wel enigszins nerveus bij de gedachte dat ná deze auto's er hoogstwaarschijnlijk vervangers komen met anorexia blokken.

Futloos,karakterloos en een duurzaamheid van vaak minder dan 100 duizend km. Of dit voor volvo's geldt weet ik niet maar met de TFSI blokken van gerenomeerde duitse merken spelen zich (in het geheim) enorme drama's af. En helemaal oppassen geblazen is het voor de groep mensen die gewend was een ex-lease bak te kopen van een jaar of 4 a 5. Dat zouden wel eens heel veel katten in de zak kunnen zijn in de nabije toekomst.

Veel volvo's kunnen/konden moeiteloos 10, 15 of 20 jaar rond rijden. Maar deze vorm van duurzaamheid is behoorlijk uit de mode.
Jammer... inderdaad.

Ik vind hem erg geslaagd. Maar de hellende achterruit had voor mij misschien ook anders gemogen. Als je alleen na het achterportier kijkt heeft ie wel wat van de v60... Dat dan weer wel. Blijft het wel in de familie... :friends:

Als je een mooie/goede hebt kun je hem beter houden.

Heeft niks met zeurpieten te maken, niet alle vooruitgang is goed, dat is in het verleden zeker wel bewezen.

Vind volvo al een tijdje achteruit gaan, de V40 en V60 zijn verschrikkelijke auto's om in te rijden. Soort van Duitse sportiviteit, maar dan eigenlijk enkel de ongemakken en niet de sportiviteit..

Blij 3 jaar geleden twee nieuwe auto's weg te hebben gedaan en drie bijtellingsvriendelijke volvo's op de oprit te hebben gezet, sneller, betrouwbaarder, sportiever voordeliger en ook nog comfortabeler. Toen wisten ze wel wat auto's maken betekende

Over smaak valt niet te twisten.
Echter, vroeg of laat zullen we geen keuze meer hebben.

Halverwege de jaren 90 maakte Mercedes een val door een samenwerking (overname van) met Chrysler.
De introductie van watergedragen lakken in combinatie met goedkoop pisbakkenstaal hebben het merk geen goed gedaan,en het heeft lang geduurd voordat men daar weer bovenop was.

Hetzelfde gaat ook onherroepelijk met Volvo gebeuren,in 1999 werd de personenautodivisie verkocht aan Ford,en in 2010 doorverkocht aan het Chinese Geely.

De door ons geroemde 5 cilinders zijn al verdwenen,evenals de door ons geroemde beleving.
Wat word het volgende? Als ik op dit moment de keuze van een nieuwe auto zou hebben weet ik werkelijk niet wat te kiezen.