Nivomat + veren

Met de vakantie achter de rug heb ik me wel een beetje zorgen gemaakt over de ophanging van de v70. Er zaten nivomat dempers onder de auto toen ik hem kocht en auto was voorzien van een derde zitrij. Na een tijdje merkte ik dat er mindere demping was en een kleine olielekkage. Ik heb tweedehandse nivomats gekocht die er beter uitzagen dan mijn huidige en heb er ook een set veren bijgekregen.

De auto hangt met lichte sleurhut, 3 personen met belading toch vrij door naar achteren en heb gezien dat de dempers ook een paar keer tegen het chassis zijn aangekomen.

Mijn vraag, had ik mijn veren ook moeten mee vervangen met de dempers of zijn de dempers gewoon defect? Zonder belasting komt de auto wel weer horizontaal te staan.

Zal ff kijken of ik een foto kan maken van de stand.

Veren en dempers kwamen onder een d5 vandaan. Geen awd

Ik moet nog eens naar de achterkant laten kijken maar ik zie weinig verschil in de hoogte voor en na een stevige rit. Als ik over een beetje brede voeg in de weg rijd maakt de XC een dansje van vreugde met wat onaangenaam geluid.

Nu zou de auto vanwege de instap nog wel wat hoger mogen staan maar ik heb geen idee of dat kan bij snelheden tot 150, 160. Ik ben een comfort rijder en hoef ook niet met 130 een haakse hoek te kunnen nemen. Als die hele ophoging net zo duur en comfortabel kan zijn als nivomats (Al gauw 1800 euro gemonteerd?) dan is dat misschien een oplossing.

Wie binnen het forum kan mij daar wat meer over vertellen? Liefst uit eigen ervaring?

Ik verwacht dat de Nivomats die je hebt gemonteerd ook al ver heen zijn.
Mijn ervaring bij vertrek met een nokvolle bagageruimte en 3 kids op de achterbank, waarbij de auto achter ver doorgezakt stond, dat door de Nivomats de auto na circa 200 meter rijden al helemaal recht stond.
Daarnaast ook regelmatig met een aanhanger van +2000kg gereden en dan reed ik met een wagen die totaal niet doorzakte.

Kort na aanschaf van mijn XC70 bleek een van de twee nivomats zijn beste tijd gehad te hebben. Ik heb toen twee nieuwe nivomats laten monteren en naderhand bleek dat de tweede nivomat achteraf ook niet zo heel jofel meer was.
Met de nieuwe nivomats zijn verkeersdrempels bijna een genot (oké, wellicht een beetje overdreven) en het maakt niet uit hoeveel gewicht er achterin ligt; na een ritje staat de achterzijde van de auto altijd even hoog. Het was niet goedkoop, maar wat mij betreft zeker de euro's waard.

Ik heb ern caravan en aanhanger en zou nooit van nivomat naar gewoon gaan omdat het 450 euro goedkoper is.

Let op!
De veren bij nivomat schokdempers zijn anders dan bij normale reguliere schokdempers! wanneer je wisselt altijd de van de één naar de ander altijd de veren mee vervangen!
Volgens mij zijn de veren van de nivomats minder stug omdat de schokbreker zelf veel opvangt.

Kan iemand mij vertellen wat ik nodig heb qua onderdelen en welke merken ik wel of niet moet nemen? Vida laat in een beeld zowel de nivomats en de standaard schokbrekers zien. Tevens zie ik op motointegrator diverse hoogtes veren. Is nivomat 432mm qua hoogte of is dit juist 335mm?

Onder mijn XC70 zitten nivomats met nummer 30681745 plus montageset met nummer 272400. Geen idee welke afmetingen daarbij horen, maar wellicht kun je hier wat mee.