Quote door martijn-a
Quote door ohz274
De tuning kan toch niet de oorzaak van de noodloop zijn?
Dit is goede vraag. Als de brandstof inspuiting zo groot wordt door het verhogen van de turbodruk, kan ik mij voorstellen dat het ergens qua brandstofdruk gaan knellen.
De onderliggende vraag is hoe de hardware verschillen zijn tussen de originele vermogensvarianten. De 185pk versie gaat moeiteloos naar 215 pk, wat is daaraan anders dan de 163pk versie.
Kan ook zijn dat de chip voor 200pk niet goed is.
Dan zou ik het probleem toch aan Rica voorleggen.