Noodloop

Dit soort info is altijd welkom. :thumb:

Van de 20.783 redenen waarom je auto in noodloop kan gaan is dit 1 oplossing.
En dan is het nog: noodloop --> wervelstang omdraaien.

Meer info is er niet, daarmee vind ik dit nogal een vaag, onduidelijk en nietszeggend topic

Ik begrijp baksteen wel. Toen ik het verhaal las was het eerste wat ik wilde weten, wat voor motor ligt er in die V70?
Nu denk ik dat het om een D5 gaat omdat er over die wervelklep gesproken wordt, en wel een euro 4 model want dat is de enige D5 die daar last van heeft. Als iedereen nou toch eens in zijn onderschrift zou zetten wat voor auto hij heeft... maar ja dat heb ik hier wel vaker geroepen.
En inderdaad, dit is één van de oorzaken en oplossingen voor het noodloop probleem. Mijn D5 heeft geen wervelklep en is ook wel eens in noodloop terecht gekomen, nou zeg het maar dan...

Goed bedoeld van jajutho, maar de wervelklep problemen zijn vrij bekend bij de euro 4 D5 motoren.
Misschien heb ik ook een vliegje in mijn oog.

Er staat lekkerlijk een stangetje vd wervelklep los gekomen.
Deze omgekeerd gemonteerd.

Heb je zo'n ding? Dan weet je in elk geval wat er misschien aan de hand kan zijn en hoe je het kan oplossen.

Duidelijk.

Maar in het onderschrift zetten wat je hebt is wel een slimme...

Wat heeft een vliegje hiermee van doen ?

Er staat niets over eventuele sympthonen, waarom en hoe men via welke foutcode bij welke diagnose is gekomen, al zal dat de wervelklep dan zijn. En de oplossing, stangetje opdraaien. Prima, bij mijn S60 2.4t zal ik stangetjes gaan omdraaien als ie eens in een noodloop gaat. Geen vermelding welk stangetje, wat ie normaal doet, wat eraan kapot is en hoe omdraaien het probleem kan oplossen en of je dan alsnog een nieuwe zult moeten gaan halen of whatever.

Sjongejonge... iemand is eens kritisch, gelijk allemaal gebruikers die je in de nek springen met vliegjes Heel goed van jullie hoor
Ik kom hier niet om te trollen, als er wat meer info zou staan zou het topic waardevoller zijn en meer bijdragen aan het forum.
Hoeveel lezers hier weten welke types Volvo wel of geen wervelklep hebben bv ?
Voortaan bij iedere Volvo bij iedere noodloop wervelkleppenstangetjes gaan omdraaien ??






Relevante infomatie betreffende het aangehaalde probleem en de oplossing, zodat je juist weet met welke van de 20.782 redenen je niet te maken hebt en je dus juist niet moet zoeken.

Ik begrijp het omdraaien van het stangetje niet.
Het kan er maar op 1 manier op gezet worden.
De diameter van het kogeltje aan de servo wijkt af van de diameter aan de klep zelf. En het stangetje loopt in een vage S bocht.
Dus je kunt het niet linksom of achterste-voren draaien.

Ik heb intussen al 2 stangetjes "versleten" en ook gelezen over noodloop enz.... maar nu rijdt ik al meer dan een jaar zonder stangetje maar nog geen noodloop vanwege een slechte wervelklep gehad. De wervelklep in de stand open of dicht maakt ook niets uit in vermogen of snelheid enz...

tot op heden heeft me nog niemand kunnen uitleggen waarom dat bij mij nu niet het geval is...Dus als er iemand een idee heeft :thumb: