Occasions duur!?

En op zoek naar een V70 LPG g3 of benzine

 
 
 
Geen advertenties meer in beeld? Word supporting member!
 
 
Piet_piraat
VolvoV70forum core member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 1485
Geregistreerd: 01 / 2015
Subject:

Re: Occasions duur!?

 ·  Posted: 09.02.2017 - 08:08  ·  #16
Quote door Arnoud_

Probleem is ook dat S60's en V70's tot zo'n 2000€ vaak uitgeleefde hokken van binnen en van buiten zijn. Wat zoek je in een auto? Ik wil met een smile achter het stuur zitten en als ik naar mijn auto loop datzelfde gevoel hebben. Veel auto's van de lagere prijsregionen die ik heb bekeken zouden ook erg erg grondig onder handen moeten worden genomen voordat ze aan MIJN eisen zouden voldoen.

Is ook, het is net wat je wil. Koop onderkant van de markt, ga wat marktplaatsen en je kunt 'm voor een net bedrag opgeknapt krijgen. Koop halverwege de markt en de kans op gedoe is gewoon groot.

Dealeronderhoud zegt inderdaad niets. Het klinkt leuk, maar uiteindelijk gaat bijna geen enkele auto weg omdat ie in topconditie is.
Sabelhout
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: Apeldoorn
Leeftijd: 44
Berichten: 249
Geregistreerd: 04 / 2015
Subject:

Re: Occasions duur!?

 ·  Posted: 09.02.2017 - 09:22  ·  #17
Tsja, ik heb die van mij ruim een jaar geleden gekocht voor €4k met 353kkm op de klok. Onder het gemiddelde van de markt destijds. Met afgestempeld boekje, alleen niet onderhouden door een officiele dealer of een specialist...

Inmiddels heb ik de intercooler, draagarmen, koppeling, vliegwiel, drukgroep, multiriem en de spanner daarvan al moeten vervangen als gevolg van verkeerd en/of achterstallig onderhoud. In totaal het afgelopen jaar al de aanschafprijs aan onderhoud en reparaties mogen aftikken, maar zolang ik nog met een grijns op mijn gezicht blijf rondrijden, is het dat allemaal waard.

Mocht ik hem ooit willen verkopen dan verwacht ik dat hij in huidige staat ook wel weer zo'n €4k gaat opbrengen.
brulkjaer
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Zuid-Beveland
Berichten: 1974
Geregistreerd: 03 / 2016
Subject:

Re: Occasions duur!?

 ·  Posted: 09.02.2017 - 12:26  ·  #18
Bij auto's van die leeftijd is de leeftijd eigenlijk niet meer van zoveel belang voor de waardebepaling.
De staat van het onderhoud is alles bepalend. En dan bedoel ik niet alleen een afgetekend serviceboekje.
Want daar staan versleten onderdelen niet bij.
M.a.w. een aantoonbare goede auto mag m.i. best een paar duizend euro duurder zijn dan de gemiddelde prijs. Bij achterstallig onderhoud zijn de kosten voor een 0-stage met een beetje pech een stuk hoger....

Een aankoopkeuring is eigenljk altijd aan te bevelen: 1 om miskopen te voorkomen, 2 evt wat van de prijs af te halen, 3 bij handelaar/dealer om vooraf reparaties te laten uitvoeren, 4 zelf weten wat je aan onderhoud moet inplannen.
TPR Powerflush
Forumsponsor
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 1213
Geregistreerd: 01 / 2013
Subject:

Re: Occasions duur!?

 ·  Posted: 09.02.2017 - 13:01  ·  #19
De inruil / handelsprijs voor een v70 uit 2002 met 3 ton of meer is gemiddeld 1000 a 1250.
En dan kan je aan de slag gaan.......
Het zijn complexe wagens waar als niet onderhouden veel geld in gestoken moet worden omdat de onderdelen niet goedkoop zijn vanwege de complexiteit.
Wil je goedkoop rijden? Neem dan een 940.
Die kan je goedkoop kopen, rijden en onderhouden..
Zodra je een modernere wagen wilt ( merk maakt dan niet meer zo veel uit ) lopen dingen in de regel in de papieren.
Ruspek
Supporting Member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 240
Geregistreerd: 02 / 2017
Subject:

Re: Occasions duur!?

 ·  Posted: 09.02.2017 - 16:19  ·  #20
Dan is dus eigenlijk een V70 classic een betere keuze dan een v70n?
En dan een classic van laatste serie.
Bigdog
Administrator
Avatar
Geslacht:
Locatie: De glimlach van Twente
Homepage: volvov70forum.com
Berichten: 39897
Geregistreerd: 07 / 2009
Subject:

Re: Occasions duur!?

 ·  Posted: 09.02.2017 - 18:59  ·  #21
Quote door Ruspek

Dan is dus eigenlijk een V70 classic een betere keuze dan een v70n?
En dan een classic van laatste serie.


Dat maakt al niet meer uit.
Was het je ook al bekend dat daar de blokken van de N versie in liggen ?
Ruspek
Supporting Member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 240
Geregistreerd: 02 / 2017
Subject:

Re: Occasions duur!?

 ·  Posted: 09.02.2017 - 19:45  ·  #22
het is natuur;lijk niet alleen de motor maar ook de rest.
of zit het prijzigere onderhoud vooral in motor-gerelateerd?
remmen en draagarmen waren in ieder geval een crime bij mijn classic tdi 1999.
maar wel weer goed zelf te vervangen.

Hoe zit het met de rest van de auto ?(V70n)
Martijn
Veteraan
Avatar
Geslacht:
Locatie: Emmen, Drenthe
Leeftijd: 27
Homepage: mnijenkamp.nl
Berichten: 8853
Geregistreerd: 07 / 2013
Subject:

Re: Occasions duur!?

 ·  Posted: 10.02.2017 - 09:40  ·  #23
Quote door TPR Powerflush

Wil je goedkoop rijden? Neem dan een 940.
Die kan je goedkoop kopen, rijden en onderhouden..


Precies de reden dat de opvolger een fraaie 940 of 960 gaat worden van onze V70. Nadat pa de 740 destijds een periode mee heeft gehad was hij om ... ^_^
[-Tom-]
VolvoV70forum verslaafde
Avatar
Geslacht:
Locatie: Achterhoek
Leeftijd: 38
Homepage: fs1forum.com
Berichten: 3872
Geregistreerd: 10 / 2013
Subject:

Re: Occasions duur!?

 ·  Posted: 10.02.2017 - 11:26  ·  #24
Met een 960/V90 zal de lokale pompeigenaar ook blij zijn :P Mooiste Volvo voor mij zou een V90 zijn met B230FK/FT blok i.p.v. de 6-cilinder.
TPR Powerflush
Forumsponsor
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 1213
Geregistreerd: 01 / 2013
Subject:

Re: Occasions duur!?

 ·  Posted: 10.02.2017 - 14:28  ·  #25
Of een B200gt.
Is het mooiste blok, helaas nooit in NL geleverd, heel vreemd, het land met de grootste Volvo dichtheid ( toen )
Ik heb ook een B230fk gehad, Wat een fijn blok.
En ... onverwoestbaar, Ik ken er een met 975.000 op de klok, eerste automaat nog...
Ja ja. Toen kon dat nog....
 
   
 
  
Selected quotes for multi-quoting:   0