olie- of remvloeistof nevel op vacuumslang

Al enige tijd zie ik een vettige nevel op een vacuümslang.
De slang al een keer vervangen en voorzien van nieuwe klem.
Andere leidingen gecontroleerd op lekkage. Niets kunnen vinden.
De enige slang die wat makkelijk is te verwijderen, is de vacuumslang die naar de rembekrachtiger loopt.
Deze blijkt aan de binnenkant ook een vettige nevel te bevatten.
Ik kan alleen niet goed vaststellen of het olie is of remvloeistof. Daarvoor is de hoeveelheid te klein.

Maar aangezien in een inlaatspruitstuk volgens mij bijna altijd een vacuüm heerst, lijkt het mij niet logisch dat de olienevel op de andere vacuümslang van de rembekrachtiger afkomstig is. (Als er overdruk zou zijn, kan ik mij wel voorstellen dat een slang vloeistof lekt).

Heeft iemand een idee of het remvloeistof is of motorolie en wat de oorzaak kan zijn?

ps. de carterventilatie is een jaar geleden preventief vervangen.

Maar hoe kan het dan dat bij onderdruk er toch olie naar buiten treedt?

Het blauwe slangetje is zo te zien inderdaad van de Evap. Maar is vervangen door een nieuwe + nieuwe klem. Dus die kan het niet zijn.
Er verder over nadenkend: zou het soms remvloeistof kunnen zijn die door het inlaatspruitstuk wordt aangezogen vanuit de rembekrachtiger (waarvan dan de hoofdremcilinder dan lek zou moeten zijn) ?
Anderzijds: het remvloeistofniveau heb ik nooit zien zakken.

Minder onder de kap kijken en meer rijden zou ik zeggen. Het is een motorblok, geen operatiekamer.