Met de voorgeschreven olie kan je niet echt fout gaan.
Wel kan je op dit forum lezen dat 5W30 en 5W40 ook veel gebruikt wordt. Die mogen ook, maar zullen mogelijk iets minder zuinig zijn bij koude motor.
Als je de dpf (roetfilter) nog hebt dan is een 'low (of mid) SAPS' olie (ik gebruik zelf C3 specificatie) ook een goede mogelijkheid.
Eerlijk gezegd komt het volgens mij allemaal niet zo heel nauw, zolang je maar een goede olie gebruikt (Castrol, Kroon, Ardeca etc*) en niet te lang laat zitten:15.000km is veel beter dan 30.000 (wat in theorie met de A5B5 of LongLife olie mogelijk zou zijn maar dan loop je echt risico met je klepstoters etc)
* in theorie gaat het om de specificaties en niet om het merk maar mijn persoonlijke ervaring met betere merkolie is een stiller lopende motor en stabielere oliedruk over de levensduur (slechte olie wordt te dun)