Olieverbruik en Rokende auto die daarbij soms een brandlucht geeft

Geef even het kenteken of chassisnr bij import. Dan zal ik eens kijken of er wat in TIE staat vermeld over dit probleem. Wellicht staat er nog een campagne open.

ALs er écht een motor mechanisch probleem is, lijkt mij dat het constant aanwezig is. Wellicht gaat er iets fout in het carterventilatie systeem.

Een aanvullende tussentijdse vraag. Ik wacht nog op een reactie van de verkoper nadat ik deze gesproken heb en intern overlegd moest worden.

Ik zie nu in de onderhoudshistorie dat oliepijlsensor vervangen is bij 145.000 km en dat deze bij 82.000km gereset is. Kan een foutieve waarde mijn probleem verklaren? Als ik nu een signaal krijg dat het niveau laag is, staat de olie op de pijlstok in het midden, bijvullen doe ik dan per 0,25 liter met tussenpauzes totdat het niveau op of net onder max staat volgens de pijlstok.

Ook zie ik dat de pakking van het uitlaatspruitstuk is vervangen bij 156.000 km, maar als ik daarop google lijkt mij niet dat dit gerelateerd kan zijn aan wat ik ervaar.

Ok, dank voor het nakijken!

Ik heb van de verkoper nog geen reactie gekregen. Morgen maar weer eens achteraan bellen.