Olieverbruik Volvo v70 begin 2007

Goede morgen. Wie kan mij advies geven?
Na een kleine servicebeurt vorig jaar is mijn v70 2.4D olie gaan verbruiken. Voorheen kon ik van beurt tot beurt doorrijden zonder olie te hoeven bijvullen. Sinds vorig jaar was het 1 op de 5000 km en nu loopt het op tot de 1 ltr per 1100-1500km.
Bij sterk optrekken komt er geen zwarte pluim uit mijn uitlaat. De dealer weet het ook niet en wil stapsgewijs het gaan onderzoeken. Dit gaat kapitalen kosten ben ik bang.

Heeft 1 van jullie een idee wat dit verbruik kan veroorzaken? De EGR klep is net helemaal schoongemaakt. Daar kwamen brokken roet uit.

Ik hoor graag van jullie
Groeten Paul

Lastig! Ik heb dezelfde motor, die verbruikt niet.

Ik neem aan dat er gecontroleerd is op lekkage. Ik zat even te zoeken en kwam dit tegen: topic.php?t=9916&page=1

Misschien goed om eens een andere olie te proberen? Kost je de kop niet en is het proberen waard, lijkt mij.

Bedankt alvast voor de antwoorden.
Intussen heb ik mij al voorgesteld

Volgens de dealer (daar was hij toen in onderhoud) heeft hij gewoon Castrol 0-W30 gebruikt, wat ook aanbevolen is voor deze auto. Of het minerale of synthetische is weet ik niet. Nu wordt er 0-W30 synthetisch van Shell gebruikt. Ik heb intussen wel een nieuwe liter van 5-W30 gekocht, maar nog niet toegevoegd. Hij is binnenkort aan een grote beurt toe dan zal ik het gelijk volledig overzetten naar 5-W30.
Alvast bedankt, ik houd jullie op de hoogte en als er nog meer adviezen zijn dan hoor ik ze graag.

Net gekruisd dus...
De 0w30 is niet in hydrocrack te maken. Dus zal dat wel syntheet zijn geweest.
Het is zeer aan te raden bij elke motor oliewissel eerst een reiniger te gebruiken om.de zuigerveren te reinigen.
In een dergelijk geval als dit zal ik dat als eerste doen, voordat er nieuwe olie in gaat.

Als dat er echt in is gegaan is dat wel vreemd. Het gaat immers niet om een slecht merk olie.
Het kan namelijk dat een motor een verbruik kan hebben met een bepaalde olie, bij die km stand moet een D5 nog geen olie gaan gebruiken.
Het kan dat de zuigerveren vervuild zijn, en niet goed meer afdichten, dit kan een minder efficiente motorloop geven, dus meer onderdruk door blow by, een hoger olieverbruik kan het gevolg zijn.
Het is altijd zinnig om een goede reiniger te gebruiken voor de oliewissel.

Google maar eens op BG EPR.
Werkt erg goed.
Raymond ( TPR) gebruikt deze naar mijn weten ook, net als Martin (MMTS)

Heb er goede ervaringen mee.
Kan ze alleen maar aanraden.

Dat klopt, BG heeft de policy alleen aan de garagebedrijven leveren en als de producten probleemoplosser en onderhoudsmiddelen in te zetten.en men heeft er voor gekozen niet direct aan de consument te leveren.
Daarom kan je het niet vinden in ( web ) winkels.