Onafhankelijk advies

Momenteel hebben we twee auto's een V70 en een Mitsubishi Colt uit 2008. De V70 heb ik inmiddels 3 jaar en staat 295k km op. Zie ook review op autoweek: https://www.autoweek.nl/review…um-2013-4/

Nu gaat mijn vraag over het volgende en hoop op wat advies wat ik beste kan doen. Ik kan de Ford Focus 1.0 74kW Trend 5 deurs zilvergrijs, van mijn ouders overnemen. Nieuw gekocht in januari 2013 en nu pas ruim 28.000 km mee gereden! Ze zijn te oud geworden en het is niet meer vertrouwd dat ze er zelf mee gaan rijden. Helaas en best wel een stap, maar zo gaat dat. Alle clichés gelden bij deze auto: van een oud mannetje geweest, nieuw gekocht, altijd binnen gestaan, dealer onderhouden. De auto is werkelijk als nieuw. Echter vind ik de auto als 2e auto eigenlijk te groot en te duur in de vaste lasten. En als ik deze verkoop dan kan ik er tussen de 7 en 10k voor vragen verwacht ik.

We hebben nu een Mitsubishi Colt 1.3 Incharge+ uit 2008 met bijna 80.000 km op de teller, deze is in de basis ook prima, en goedkoper in de maandelijkse lasten. Wegenbelasting scheelt al 300 euro per jaar.
De Focus is wel een stuk moderner, stiller, nieuwer en kan nog jaren vooruit. De Colt is straks al 14 jaar maar doet het ook goed, en is altijd netjes onderhouden. Ik schat dat we ca 5000 km per jaar er mee rijden. De V70 blijft ook als 1e auto en voor de vakanties en wordt nog ca 30.000 per jaar mee gereden.

Dus wat is wijsheid de Focus overnemen en de Colt wegdoen? Of de Focus te koop zetten? Ik hoor graag jullie adviezen.

Zou ik ook zeggen , een Ford Focus uit 2013 met 28.000 km , die auto is als nieuw, je ouders hebben niet veel gereden, 3500 km per jaar, ik neem aan dat ze elk jaar de olie hebben verwisseld, dat is het minste wat je kan doen als je zo weinig rijdt.
Ik weet niet in hoeverre die Focus mag kosten, je kan in ieder geval nog jaren mee.
Ik zou voor die Ford kiezen, succes met je keuze.

Mijn persoonlijke mening, ik zou of de colt blijven rijden, of de auto’s zoals hierboven beschreven inruilen.

Zelf ben ik niet zo van de gedownsized motoren met te veel vermogen.
Een focus is al best een flinke wagen om vooruit te trekken. De colt is juist een wagen die bijna niet kapot te krijgen is.
En de colt past bij je wensen.

Als je rationeel kijkt naar behoefte en betrouwbaarheid, dan zou ik de Colt houden. Stuk voordeliger en die dingen zijn behoorlijk bullet proof.

Ik zou gaan voor de jongere auto dwz de Ford.
Hoe bulletproof de Colt ook mag zijn de leeftijd werkt tegen.
Er komen bij iedere APK kosten aan die nog zullen toenemen naarmate de leeftijd stijgt.

Dan is het voordeel van lagere vaste lasten van de Colt snel verdwenen.

De Ford brengt zeker gezien zijn lage km st relatief weinig op.
Een tweede argument om hem niet weg te doen.

Een auto moet bij je mobiliteit of bij je passie passen.

Ik hoor je over de Focus beide niets zeggen, enkel dat je financiële afwegingen maakt.

De Colt staat technisch goed aangeschreven en voldoet aan je mobiliteit wens. Ik zou daarom de Focus verkopen voor je ouders.

Ook draai ik het om: ik zou het niet leuk vinden als ik niet meer mag rijden en vervolgens mijn kind in mijn auto te zien rijden. Niet dat ik het mijn kind niet gun. Ik zou liever de auto verkopen en het geld geven met als tegenprestatie dat ze ons zo goed mogelijk brengen als het kan.

Bedankt voor de nuttige adviezen! Een goede opmerking/vraag over wat de overwegingen zijn buiten de kosten?

Inderdaad heb ik nu alleen vanuit de maandelijkse kosten geredeneerd. En dan lijkt de Colt beter uit te komen. Deze auto heb ik in het verleden ook gekozen vanwege zijn praktische mogelijkheden, ruimte, betrouwbare techniek, lage kosten en niet vanwege dat het een mooie auto is. De Ford Focus heb ik ook niet zoveel mee, zou ik denk ik niet zo snel zelf kiezen als 2e auto.

Wel een punt is hoe mijn ouders er tegenaan kijken. En zij zouden wel graag zien dat de auto "in de familie blijft". Ook is veiligheid zeker een punt, mijn vrouw heeft sinds kort haar werk verder weg en moet dan met de auto er naar toe. En dan is een jongere auto met actuelere veiligheidsvoorzieningen toch een fijnere gedachte. En de Colt is straks wel 14 jaar oud, hoe lang kun/wil je er dan nog in rijden? En ook het punt kleur is van belang. Mijn vrouw vindt zilvergrijs helemaal niets, dus dat speelt ook nog mee in de keus....

In elk geval zetten jullie opmerkingen me wel aan het denken. Dus bedankt daarvoor! Jammer genoeg heeft Volvo ook niet echt kleinere auto's (de V40 is ook niet echt klein) anders dan was de keuze misschien gemakkelijker geweest...

Colt 100% houden. Rijden zelf ook als tweede auto een semi-automaat Colt CZ 2012. In drie jaar tijd enkel verse banden en olie.