Het begint bijna onmerkbaar, af een toe een hikje bij vol gas ergens 3000-4000 toeren (max koppel gebied). Later zal de wagen sputteren/inhouden.
Rijstijl is heel bepalend, een turbo waarmee vlot gereden wordt heeft al heel snel die problemen. Daar waar met de Volvo bougies je prima probleemvrij 50.000km haalt, 100.000km ook nog wel, heb je met andere bougies gewoon veel eerder al die problemen.
Rijstijl is heel bepalend, een turbo waarmee vlot gereden wordt heeft al heel snel die problemen. Daar waar met de Volvo bougies je prima probleemvrij 50.000km haalt, 100.000km ook nog wel, heb je met andere bougies gewoon veel eerder al die problemen.