Zoals in de titel vermeld is de oorzaak voor de speling in m'n stuur vastgesteld. Het zit 'm in de onderste kruiskoppeling die stuurkolom met stuurhuis verbindt. Is er iemand die hiermee ervaring heeft en tips kan geven? Het lijkt me vooral lastig om 'm los te maken van de as van het stuurhuis. Je kunt er bij via de opening vanuit de voetenruimte maar dan heb je (bijna) geen ruimte om de bout los te krijgen. Via de onderzijde lijkt me ook een uitdaging gezien alles wat er in de weg zit. Aan de andere kant het ik op een Russische (...) site gevonden en gezien dat het kan. Wie heeft ervaringen/tips?