onregelmatig stationair ECM-3502 en ECM-3503

Philip

Forumlid.

Geslacht:
Locatie: Nieuw Bergen
Leeftijd: 57
Berichten: 33
Geregistreerd: 10 / 2013

Subject:

onregelmatig stationair ECM-3502 en ECM-3503

· Posted: 13.03.2014 - 20:23 · #1

Na een tijdje redelijk gereden te hebben (ca 15000 km), barstte het geweld afgelopen woensdag goed los...spontaan van benzine naar gas, toerental omhoog naar 1500 + toeren, onregelmatig lopen, waarschuwingslichtjes, the works.
Vol trots mijn Dice en Vida aangehaakt en storingen uitgelezen, dat waren er nogal wat:
AUM-41FF, versterker, subantennesignaal ontbreekt (rood) - dan maar zingen

DDM-0025, spiegelmotor signaal ontbreekt (rood)
ECM 3502, onregelmatige loop cilinder 2 (rood)
ECM 620A, stationair toerental - stationair toerental te hoog (rood)
CEM 6A01, portier ontgrendeld links achter signaal te hoog (oranje) - sloten werken echter normaal
REM 4A44, brandstofpeil gas onjuist signaal (rood)
CEM 1A5d, communicatie met regeleenheid electronische gasklepeenheid: signaal ontbreekt (oranje)
ECM 3503, onregelmatige loop cilinder 1 (oranje)
ECM 440A, adaptieve lambdaregeling ondergrens (oranje)

Leek me reden genoeg een serieuze afspraak met de Volvo dealer te maken, maar dat kan pas woensdag. Wellicht heeft er iemand een briljante ingeving waardoor veel verklaard en hopelijk snel verholpen kan worden...ik vrees een giga rekening.

Ter info: bobines en bougies zijn kleine 15000 km geleden vervangen....

Plein69

Erelid en Moderator

Geslacht:
Locatie: Voorschoten
Leeftijd: 45
Berichten: 5086
Geregistreerd: 07 / 2012

Subject:

Re: onregelmatig stationair ECM-3502 en ECM-3503

· Posted: 13.03.2014 - 22:37 · #2

Zo te zien is de hoofdschuldige waarschijnlijk:
CEM 1A5d, communicatie met regeleenheid electronische gasklepeenheid: signaal ontbreekt
Haal de slang die van het luchtfilter naar de gasklep eens los op de gasklep,
Je kan dan zien of er veel aanslag in het gasklephuis zit.
Gaan daar de waarden verkeerd merk je dat in het gehele verdere traject.

Onregelmatige loop van cilinder 1 kan komen door defecte bobine. Dit resulteert in onjuiste verbranding wat weer door de lambdasondes verkeerd kan worden geinterperteerd.

Verplaats de bobine van cilinder 1 eens naar een andere bv 4 en kijk of de foutmelding meeverhuisd.

Als andere tip.
Kijk eens naar je massa aansluitingen en je accu.

Philip

Forumlid.

Geslacht:
Locatie: Nieuw Bergen
Leeftijd: 57
Berichten: 33
Geregistreerd: 10 / 2013

Subject:

Re: onregelmatig stationair ECM-3502 en ECM-3503

· Posted: 14.03.2014 - 06:59 · #3

Quote door Plein69

Dank voor de tip, ik denk dat ik het gasklephuis nu dan toch maar ga vervangen, bij eerdere kleinere storingen kwam deze ook geregeld als mogelijke boosdoener uit de bus. Ik heb er nog een oud type inzitten (witte sticker). Na de vorige storingen heb ik m schoongemaakt en voorzien van nieuwe pakking, nu dan maar helemaal vervangen.

Daarnaast ga ik de accu doormeten en toch bobines maar eens wisselen om te zien wat het doet. Terugkoppeling volgt!

Philip

Forumlid.

Geslacht:
Locatie: Nieuw Bergen
Leeftijd: 57
Berichten: 33
Geregistreerd: 10 / 2013

Subject:

Re: onregelmatig stationair ECM-3502 en ECM-3503

· Posted: 30.03.2014 - 12:35 · #4

Tussenstand:
Onregelmatige loop cilinder 1 wordt waarschijnlijk veroorzaakt door een probleem met kleppen. Helaas is niet duidelijk of het een kwestie van stellen is of een verbrande klep.stap 1 wordt een nieuwe kop

Philip

Forumlid.

Geslacht:
Locatie: Nieuw Bergen
Leeftijd: 57
Berichten: 33
Geregistreerd: 10 / 2013

Subject:

Re: onregelmatig stationair ECM-3502 en ECM-3503

· Posted: 17.05.2014 - 20:11 · #5

Na koptransplantatie ging t beter, veel beter maar nog niet geweldig. Een ritje naar Verdampere deed wonderen, er werd een slangetje afgehaald, even geluisterd en geklopt.. verdamper lek. Volgende dag een gereviseerde verdamper, gasverdeelhuis in de tussentijd ultrasoon gereinigd en voorzien van verse rubbertjes en voilá, de S60 rijdt weer als een zonnetje. In t begin nog even een dipje bij overgang van volle peut naar stationair, maar na een paar honderd kilometer gaat het prima!