Ontluchten V70 classic 2.5T 1997

Hallo,
Sinds het vervangen van het koelvloeistof (na het vervangen van de koppakking) heb ik met name bij een koude motor last van geborrel in de kachelradiateur. Met een warme motor komt het ook gewoon voor. Dat alleen met optrekken. De kachel wordt ook niet warm wanneer de auto stationair draait, maar alleen wanneer ik toeren maak, wordt de lucht warm. Ik heb gisteren de auto met koude motor op een lichte helling gezet en de motor circa 10 tot 15 min stationair laten draaien zonder de dop op het koelwaterreservoir. Dit leek te helpen tot het moment dat ik de auto weer uitzette en vervolgens een uur later weer vertrok, was het geborrel weer terug. De voorste koelslang werd warm, maar pas na circa 5 tot 10 min stationair draaien. De thermostaat is recent samen met de kachelradiateur vervangen. Het koelwater in het koelwaterreservoir staat met een koude motor rond het minimum en een wame motor rond het maximum. Soms ook in het midden.

Iemand enig idee?

Fijne feestdagen!
Gr. Wouter

Klopt, maar idd wat BJ zegt dat gaat echt wel ff duren voor de ventilator aanslaat zeker met deze temperaturen.

gr,

Bas

Dank voor jullie reacties.
Ik heb vanavond gewacht tot de van aansprong en dit tot 3 keer toe(het duurde inderdaad met 0 graden buitentemperatuur best lang..). Dit heeft helaas echt niet mogen helpen. Is het sowieso aan te raden om de auto eventueel op een (steilere) helling te zetten(zoals een boothelling) of maakt dat niet zoveel uit? Ik zag dat het koelwater in het reservoir redelijk hoog opliep tot de van aansprong, toen zakte het niveau weer. De voorste dikke koelslang voelde na 25 km redelijk hard aan, alhoewel ik dat niet precies weet. Het geborrel was nog steeds hoorbaar bij het optrekken. Ik heb alleen in de voorste koelslang veelvuldig geknepen. Ik zal morgen of overmorgen proberen om op het koelwaterreservoir te blazen, zonder het op te drinken

Thanks! Verschillende mogelijkheden zo te zien. Even kijken welke echt werkt.