Osram Night Breaker D1S Xenon

Twee weken geleden deze lampen besteld bij lichtex.de
Mijn Philips lampen waren op, gaven te weinig licht.
Beetje ingelezen, wat testen gelezen en iedere keer kwamen deze Nightbreakers als beste uit de bus.

Nou, het valt mij enorm tegen. Ik had een enorme bak licht verwacht voor dit geld.
Ik heb zelfs de koplampen er nog uitgehaald en de lenzen aan de voor en achterkant schoon gemaakt.

Het licht is ook een beetje geel van kleur. Hoe langer ik er mee rond rijd hoe meer ik mij er aan irriteer.

Oh ja, het zijn wel originele. Geen namaak! Codes heb ik kunnen verifiëren op de Osram website.

Ik schrijf dit op om eventuele kopers er voor te waarschuwen.
kan natuurlijk ook zijn dat je er wel tevreden mee bent, het is en blijft persoonlijk.

Ik zie op Lichtex dat die nightbreakers maar 3600K of 3800K qua lichtopbrengst zijn, dat is inderdaad een beetje gelig. Zelf stond ik ook voor deze keus en heb daarom gekozen voor Osram Cool Blue Intense. Ondanks de foute naam is het licht niet blauw maar gewoon wit (4200K). 3800K vind ik ook te gelig. Ik ben er erg tevreden over, Osram lampen vind ik sowieso beter dan van Philips. Ze geven beter licht, zijn stukken goedkoper (derde van de prijs) en gaan langer mee.

/Ik zie net dat je Xenon hebt, ik had de H7's met elkaar vergeleken.

Vandaag onderstaande reactie terug gekregen van Osram.
Ik vind het nogal wat, 100 uur inbrandtijd?

Het spijt ons om te horen dat u niet tevreden ben over ons product en zeker in het geval van Night Breaker Unlimited waar wij regelmatig zeer goede recensies over krijgen.
Xenonlampen hebben een tijdje nodig om te stabiliseren. (inbrandtijd)
Na ongeveer 100 branduren zal de kleurindruk zijn zoals die bedoeld is.
Bij nieuwe lampen moet de "lichtaanloop" net als continue bedrijf zonder problemen, bijv zonder knipperen, functioneren.
Nieuwe en oude lampen hebben ongeveer 20 seconden nodig om stabiel te branden. Gedurende deze tijd verdampen het kwik en de metaalhalogeniden.
Alle Xenonlampen, merkonafhankelijk, hebben een kleurindrukverschuiving in de loop van de lamplevensduur.
Gedurende de levensduur van de lamp vinden er veranderingen plaats in de chemische samenstelling van de lampinhoud stoffen.
Aan het einde van hun levensduur zijn de vulmetalen (metaalhalogeniden) voor de o.a. kleur van de lamp opgebruikt, waardoor de lampen minder licht gaan geven maar daarbij wel “blauwiger” worden
De kleur van Xenonlicht zélf ligt tussen de grens van daglicht (wit licht) en geelachtig halogeenlicht.

Mocht u nog steeds niet tevreden zijn na deze periode laat het ons dan even weten
We vertrouwen u zo naar genoegen te hebben geïnformeerd.

Ik heb in de beginjaren van Xenon (1997-2006) honderden xenonbranders verkocht.
Het is waar wat ze zeggen, de kleur wordt iets witter na verloop van tijd. Maar geel zal nooit wit worden! Het beste zicht geeft een brander tussen de 4300-6000k. 4300K is daglicht, 6000k is wit tegen het blauwe aan. Alles daarboven neigt naar blauw en dan violet.
Als de branders op zijn, gaan ze steeds rozer worden. En wordt het zicht navenant slechter.

Als je het mij vraagt is het toch een behoorlijke lichtopbrengst, maar ik rijd dan ook nog met halogeen lampen.

Mijn vrouw heeft vandaag naast mij een foto gemaakt. Hier is duidelijk op te zien hoe geel het licht is van mij in vergelijk met mijn voorganger die echt wit licht voerde.

Bevallen deze lampen nu je ze een paar dagen in gebruik hebt? Ik ken het merk niet vandaar.