Overzichtje gezocht benzineleidingen bij tank S60.

Bedankt voor je reactie Noob!

Toevallig was ik op ongeveer hetzelfde uitgekomen met de "choose your fix" functie op de site van JB Weld; https://www.jbweld.com/product/steelstik-epoxy-putty-stick
Het is voor benzinetanks als je kiest, maar daarna zie je er n iets meer over bij staan......

Wat mij bezig houd aan dit, zegmaar, kneedbaar staal, is dat het -gezien de vorm met scherp hoekje enzo- misschien niet overal komt.
Ik bedoel; ten opzichte van dat spul wat zich in een rietje vermengt en mooi vloeibaar is; daar weet je wel zeker dat het echt overal in de kleinste hoekjes zit.
Maar dat is ook weer nutteloos als je het een tijdje later weer kan herhalen.
Ik ben bang dat ik die stick er echt heel goed (hard!) in moet drukken en vraag me dan weer af of alles het overleeft en ik niets verder kapot druk.

Kortom; ik twijfel en vind het eng........

Toevallig heb ik dat net gedaan naar een bedrijf, weet niet of dat die was, maar heb er ene verzonden.
Goeie tip, dankjewel.

Ik heb nu al aardig wat van die filmpjes zitten kijken en nergens staat echt hoe het afloopt op de lange termijn.
De enige die dat wel deed, meldde dat het na een jaar weer overnieuw moest.

Ik meen gevonden te hebben (maar wacht die zaak nog even af) dat JB Weld Marine Tex White het beste uit een test kwam van iemand die diverse soorten in de benzine heeft gezet.
De test zelf kan ik helaas niet openen, maar het staat hier: https://www.v8buick.com/index….ts.307765/
Als ik op een foto klik heb ik niet genoeg rechten.

Die lijkt dan weer heel moeilijk te verkrijgen, daar ben ik nu naar op zoek in ieder geval.

Persoonlijk zou ik niet snel voor vloeibaar gaan
Ik heb een keer jaren geleden een motorblok van een Suzuki Bandit 1200 met kneedbaar staal gerepareerd en een benzinetank.
Beide schades kwamen door een flinke schuiver.
Het heeft jaaaren gehouden (en zo’n motor benzinetank is ook nog dubbelwandig dus dat is echt niet gemakkelijk.

PS
JBweld is leuk spul alleen in den beginne erg dun.
Heb het (uiteraard) op voorraad liggen


https://www.depatools.nl/JB-Weld-Koudlas-systemen

Hahaha je was helderziend zo te zien!
Je reageert voordat ik schrijf!

Lotuh kopuh jonguh NU!!

(Had mijn eerdere post weggeknikkerd haha jij was me voor)

Fixed it!

Pff, wel een volle dag bezig geweest met schoonmaken, opruwen en ontvetten.
Moet natuurlijk in één keer goed, dus met kleine stukjes schuurpapier in die gaten en hoekjes........
Boven de tien graden is het 24 uur drogen voor volledige uitharding maar vochtig buiten en rond de 6 graden; heb het 40 uur laten drogen.
Net een half uurtje de auto laten lopen; kurkdroog.
Nu maar hopen dat het ook zo blijft

"Pic's or it didn't happen".......... schrik niet van mijn boetseertechniek

[img][/img]

........die dag was ik ziek........

Dus des te knapper, nietwaar?