Panne in de Ardeche

Mijn oude XC90 staat nu te koop op marktplaats.
2.5t uit 2006 my 2007.

205000 gelopen
Is dat ik nu een goede v70 heb anders had ik hem terug gekocht.

Maar goed,daar heb je een verzekering voor.

Begrijp ik het goed dat v kuyk je auto repareerde en nu op 16-8 tijd heeft

Lekker dan.

Ja.

Reparatie duurde 8 dagen.
Nu 17 dagen in de wachtkamer.

Ik ben vanavond zelf even aan het rommelen geweest met het volgende resultaat:

de motor schud niet meer in stationair. (althans, vanavond niet)
Wat er wel gebeurt is dat zodra ik bij stationair (750rpm) het gas een klein beetje intrap de motor afslaat.
Zodra ik het dubbele gas geef dan lijkt hij even te smoren maar pakt wel door.
Dat deed hij ook tijdens de testrit. Bij ca 50km p/u gas las voor de aankomende rotonde.
Zodra ik op de rotonde gas bijgeef dat lijkt het ding even te twijfelen, te smoren om vervolgens met een schokje wel op te pakken.
Zodra de auto op snelheid is merk ik helemaal niets van een gebrek en gedraagt hij zich zoals het hoort.
Zo heb ik het rondje naar huis gereden. Hij is 3x afgeslagen omdat ik te weinig gas gaf. Als ik meer gas geef (bijvoorbeeld na een drempel) dan pakt hij hem wel met een schok op.

Wat heb ik gedaan?

Accu pool losgehaald. De turbobuis losgehaald, de kunststof kappen op de riem en de bobines er afgehaald.
Vervolgens de kabel losgehaald waar de 5 bobines aan hangen, 2 aardebouten en de solenoid (of hoe heet dat ding boven aan de linkerkant?) Alle stekkers gereinigd. Vooral de bedrading aan het eind waar het stekkertje van die solenoid aan vast zit. Dat zag er niet helemaal choco uit en heb het nu goed ingetaped met Rescue tape.
vervolgens de kabel en stekkers teruggeplaatst. En de turbobuis weer vastgemaakt.
Tevens de stekker van de temperatuursensor (vorig jaar nieuwe geplaatst) gereinigd. Deze was ook vet geworden.
Accu spanning er weer op en gestart.
Gasluchtklep ingeleerd en na een ca half uur liep hij nog steeds mooi stationair.
Beetje gespoten met remmenreiniger maar de motor reageerde daar niet op.


Nu alleen nog het afslaan bij een klein beetje gas. Wie weer waar ik dat moet gaan zoeken?
Het wordt iig weer een lange avond google-en.

(bijkomstigheid: de achterklep gaat niet meer open)

Die kom ik op Google ook veel tegen als oorzaak van deze symptomen.

Controleer alle vacuumleidingen. Dat kan je makkelijk zelf doen. Deze zijn op den duur gewoon 'gaar' en gaan dan lekken.
Trek om te proberen maar eens bij draaiende motor de kleine slang die op het inlaatspruitstuk zit er maar eens af en kijk of dat veel verschil in motorloop uitmaakt.
Zo nee, dan heb je zeker ergens een lek.

Als je Vida hebt kan je met een vacuummeter de waardes controleren. Neem daarbij ook de sensor mee die vlak achter/boven je radiator zit.